NavMenu

Dionica Prnjavor-Doboj u završnoj fazi

Izvor: Nezavisne novine Ponedjeljak, 24.08.2015. 13:26
Komentari
Podeli
Radovi na dionici autoputa Banja Luka - Doboj, od Prnjavora do Doboja, ulaze u završnu fazu, koja podrazumijeva postavljanje završnog sloja asfalta, radove na odvodnji, pristupnim nasipima za nadvožnjake, postavljanje zvučne izolacije, zaštitne ograde i regulaciju potencijalnih klizišta.

Oko 700 radnika na dionici dugoj 36,6 kilometara dosad je uradilo 72% ukupnog posla, a pod prvim slojem asfalta je već dvadesetak kilometara puta. Kako smo se uvjerili na terenu, najzahtjevniji objekti, kao što je most preko rijeke Bosne dugačak 412 metara i Centar sa osmatranje i kontrolu saobraćaja, su završeni. Tokom radova, koji traju gotovo tri godine, iskopano je preko četiri miliona kubnih metara zemlje, a na samoj trasi dionice od Prnjavora do Doboja biće postavljeno više od 1,5 miliona kvadratnih metara asfalta.

- Ostala je još završnica i finaliziranje radova, jer svi složeniji objekti i poslovi koji su podrazumijevali velike iskope, nasipe i angažovanje velikog broja i radnika i mašina su završeni. Dio trase se priprema za prvi sloj asfalta, dio je već prekriven i ostalo je još da se završe neki manji nadvožnjaci, podvožnjaci i pristupni putevi. U svakom slučaju najveći i najzahtjevniji dio posla je završen - rekao je Boštjan Brolih, operativni vođa projekta.

Na dionici od Prnjavora do Doboja izgrađena su ili su u završnoj fazi izgradnje ukupno 64 objekta, odnosno veliki i mali mostovi, nadvožnjaci, podvožnjaci, propusti i tuneli, a u prosjeku u protekle tri godine svakodnevno u toku sezone bilo je angažovano više od 900 radnika.

Inače, projekat izgradnje autoputa od Banja Luke do Doboja, odnosno dionice od Prnjavora do Doboja započeo je na jesen 2012. godine s ciljem da bude završen do novembra ove godine.


Međutim, kako navode i izvođači radova i investitor JP "Autoputevi RS", zbog objektivnih okolnosti, prije svega prošlogodišnjih poplava, taj rok neće biti ispoštovan.

Izgradnja ove dionice finansira se kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 180 mil EUR, s tim da je ukupna vrijednost projekta autoputa od Banja Luke do Doboja vrijedna nešto više od 340 mil EUR.

Druga dionica od Banja Luke do Prnjavora, na kojoj se trenutno radi na obilježavanju i čišćenju terena, rušenju objekata, uklanjanju šiblja i drveća u pojasu izvršene eksproprijacije, duga je 35,3 kilometra i koštaće oko 160 mil EUR, a sredstva su obezbijeđena kreditom od Evropske investicione banke.

Kompletan autoput od Banja Luke do Doboja, koji je podijeljen u dvije faze, gradi konzorcijum koji čine firme "Integral inženjering" iz Laktaša i "Granit" iz Skoplja.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

26.04.2024.  |  Energija

Obnovljivi izvori energije budućnost energetskog sektora u Bosni i Hercegovini

Drugog dana Energetskog samita 2024 na dva panela se diskutiralo o dvije važne teme iz oblasti obnovljivih izvora energije. Na panelu pod nazivom "Investiranje u postrojenja na obnovljive izvore energije", naglasak je stavljen na izazove i mogućnosti ulaganja u postrojenja koja koriste obnovljive izvore energije i mogućnosti trgovine električnom energijom u Bosni i Hercegovini. Također se govorilo i o razvojnim projektima obnovljivih

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.