Nova trasa za obilazak Neuma - Hrvatska planira izgradnju autoputa od 47 km sa tunelima i mostovima, u toku tender za studiju izvodljivosti
Od ponuditelja se traži i analiza mogućeg prometnog povezivanja preko Neuma, no prema nezvaničnim informacijama ta je opcija nakon gradnje Pelješkog mosta najmanje vjerojatna.
U sklopu tenderske dokumentacije HAC je prvi put predložio i trasu budućeg autoputa te neke od tehničkih uslova po kojima bi se autocesta gradila. Tako se od ponuditelja traži da razrade mogućnost da se autoput u prvoj fazi sagradi u poluprofilu autoceste, odnosno prometnica s dvije prometne trake.
Sagovornici Jutarnjeg lista u HAC-u slažu se kako je gradnja autoputa u dvije faze, ako se gleda građevinski, skuplja, no gledajući na duže razdoblje ima i svoje benefite. Naime, nakon gradnje poluautoceste na njoj se može naplaćivati cestarina i na taj način akumulirati sredstva za nastavak gradnje.
Početak u Metkoviću
Prema prijedlogu HAC-a, trasa autoputa prema Pelješkom mostu počela bi kod čvora Metković, a završila kod čvora Duboka netom pred mostom. Dužina trase je 18,4 kilometra, a proteže se iznimno zahtjevnim terenom te bi na njoj trebalo sagraditi čak deset raznih objekata ukupne dužine 9.530 metara, što je više od 50% trase.
Riječ je o pet tunela, od kojih su najduži tunel Ježevac od 3.290 metara i tunel Rujnica u dužini od 1.000 metara. Drugi izuzetno zahtjevan objekat je novi most preko Neretve. Njegova je predviđena dužina čak 1.540 metara. S obzirom na muljevito tlo oko rijeke, riječ je o izuzetno teškom građevinskom zahvatu. U HAC-u kažu da je trasa podložna promjenama, a s obzirom na okoliš, može se pomaknuti samo stotinjak metara lijevo ili desno.
S velikom dozom opreza se procjenjuju mogući troškove gradnje te se smatra kako bi ona mogla iznositi oko 17 mil EUR po kilometru za puni profil autoputa. U tom bi slučaju ovih 18,4 kilometra autoputa u punom profilu stajalo oko 312 mil EUR. U slučaju gradnje poluautoceste najvjerojatnije bi se već u prvoj fazi probile druge cijevi najdužih tunela te sagradila stupišta mostova i vijadukta za puni profil prometnice.
- To je ono što mi u HAC-u imamo - kažu sugovornici za Jutarnji. Prema tom projektu, na trasi treba sagraditi 30 objekata, od čega deset vijadukata, devet tunela i osam podvožnjaka.
Trasa ove autoceste prolazi uskim prostorom između mora i državne granice s Bosnom i Hercegovinom. Koliko bi gradnja ovog dijela autoputa stajala, također je teško procijeniti. Prema troškovniku iz 2009. godine, kada je potpisan ugovor za gradnju ove prometnice, ova dionica autoceste stajala je 3,675 milijardi kuna bez PDV-a. To znači da bi gradnja 47 kilometara autoceste čvor Metković - Pelješki most i čvor Doli - Dubrovnik koštalo malo manje od šest milijardi kuna (oko 810,7 mil EUR). Kad se tome doda cijena gradnje Pelješkog mosta i nove ceste preko Pelješca, dolazi se do iznosa od oko devet milijardi kuna (oko1,2 mlrd EUR) za povezivanje krajnjeg juga države s ostatkom zemlje preko teritorija Hrvatske.
Rokovi
Prema tenderskoj dokumentaciji, rok za izradu studijskih dokumenata je devet mjeseci, a nakon toga Vlada mora donijeti odluku hoće li i na koji način ići u gradnju nastavka autoputa prema Dubrovniku. U Vladi i HAC-u računaju i na finansiranje ovog projekta iz fondova EU. Ako se donese odluka o gradnji autoputa, u optimističnoj varijanti bilo bi potrebno tri godine za izradu potrebne dokumentacije. To uključuje i ponovno ishođenje dokumentacije za dionicu Doli - Dubrovnik jer ona koja je izdata prije deset godina više ne vrijedi. Ako bi dokumentacija u tom roku bila izdata, HAC bi krajem 2022. mogao raspisati tender za početak radova.
Tada bi već, tako barem tvrdi hrvatski premijer Andrej Plenković, trebali biti završeni Pelješki most i nova cesta preko poluotoka. Naime, prema njegovim riječima, taj bi projekt trebao biti završen 1. februara 2022. godine, iako je to u ovom trenutku teško zamisliti jer još nisu odabrani izvođači radova za pelješku cestu.
Top priče
01.05.2024. | Finansije
Poreska uprava RS zbog zastare otpisala 152 mil KM duga
Poreska uprava Republike Srpske otpisala je u prošloj godini poreskim dužnicima 181,3 mili KM potraživanja, a najviše, čak 151,9 mil KM, otpisano je zbog zastare. U revizorskom izvještaju Poreske uprave RS navedeno je da je lani otpisano ukupno 181,3 mil KM potraživanja. Pored nenaplativih, značajan je dio i otpisanih stečajnih potraživanja. Po ovom osnovu otpisano je 25,5 mil KM. Poreska uprava je po službenoj dužnosti otpisala i
30.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Hotel Zenit u Neumu otvara vrata prije početka sezone
30.04.2024. | Turizam, sport, kultura
02.05.2024. | Agro
Globalna potrošnja vina pala na 27-godišnji minimum - Šta je razlog?
02.05.2024. | Agro
30.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Posušje dobija moderan tržni centar (FOTO)
30.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
30.04.2024. | Industrija, Saobraćaj
Kineski voz "Soko" stigao u Srbiju - Voziće od Novog Sada do Subotice (VIDEO)
30.04.2024. | Industrija, Saobraćaj
eKapija+
28.04.2024. | Vijesti
eKapija istraživala tržište rada u BiH - Imamo li za šta slaviti Prvi maj?
28.04.2024. | Vijesti
30.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
Gradi se novi objekat na stadionu NK Azot u Vitkovićima kod Goražda
30.04.2024. | Građevina, Turizam, sport, kultura
29.04.2024. | Vijesti
CEFTA i WB6 CIF se ujedinjuju kako bi osnažili glasove preduzeća
29.04.2024. | Vijesti
27.04.2024. | Agro
Italijani pomažu razvoj proizvodnje romanijskog skorup kajmaka, u planu gradnja mini sirane
27.04.2024. | Agro
Poslovne šanse
02.05.2024. | Građevina, Saobraćaj
Uskoro izgradnja pristupnog puta za most u Česmi - Raspisan tender za radove vrijedne 3,5 mil KM
28.04.2024. | Zdravstvo
Travnička bolnica kupuje CT aparat vrijedan više od 1,2 mil KM
28.04.2024.. | Zdravstvo
26.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina
KHK Lukavac prodaje više parcela, licitacija 16. maja
26.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina
25.04.2024. | Građevina
U Gradišci planiraju radove na trgu kod katoličke crkve, raspisan tender u vrijednosti 620.000 KM
25.04.2024. | Građevina
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Po treći put raspisan tender za idejno rješenje brze ceste Doboj Istok-Gračanica-Šićki Brod
24.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
24.04.2024. | Energija, Turizam, sport, kultura, Zdravstvo
Lječilište Gata kod Bihaća konačno dobija bazen - Raspisan tender vrijedan oko 750.000 KM
24.04.2024. | Energija, Turizam, sport, kultura, Zdravstvo