(BIH) Koridor V-c - na trasi kroz BiH bit će građeno 40 tunela
10.5.2005. u Sarajevu je održan okrugli stol na temu "Tuneli na autoputu na koridoru 5C". Izgradnja jednog metra tunela procjenjuje se na oko 40.000 KM. Na koridoru 5C predviđena je izgradnja oko 40 tunela (više od 40 kilometara) te se pokušava iznaći rješenje kako izgraditi objekte prema evropskim standardima uz sredstva kojima BiH raspolaže.
Emir Mašnić, zamjenik direktora IPSA instituta, kazao je da se balans pokušava naći između izgradnje vršnih (kraćih) i tunela srednje dužine.
- Ako se odlučimo za vršne, izdvojit ćemo mnogo novca za povećane nasipe. Pokrit će se puno zemljišta kako bi se dobili strmi usponi. S druge strane, srednji tuneli imaju manje nasipe, ali ta dužina zahtijeva posebne uslove zaštite - rekao je Mašnić.
Na skupu je prezentirano da se za sada predviđa gradnja tunela kod Doboja, dužine oko 5,5 kilometara. Ali, treba procijeniti da li je ova dužina optimalna ili će gradnja autoputa na tom području biti drugačije riješena.
Planira se izgraditi i tunel u blizini Maglaja, dug oko tri kilometra, zatim četiri kilometra dug tunel kod Nemile, kao i dva kod Žepča, duga oko dva kilometra. Kraj Lašvanske petlje moguć je tri kilometra dug tunel.
Od Konjica do Mostara vjerovatno će biti izgrađeno desetak tunela, prosječne dužine od dva kilometra, ali je moguća varijanta i gradnja manjeg broja dužih tunela.
Tuneli na koridoru 5C morat će biti izgrađeni u skladu s evropskim standardima.
Prema tim standardima, tuneli duži od tri metra moraju imati rasvjetu, signalsku mrežu, signalizaciju i telepraćenje, odnosno sistem kamera koje prate događanja u njima.
Ispred tunela mora biti kontrolni centar sa stalnom posadom i izuzetno skupom opremom.