NavMenu

Industrija u "parkovima" - strategija Beograda za izmeštanje proizvodnje iz centra

Izvor: Novosti Petak, 08.01.2010. 10:21
Komentari
Podeli


Privredni parkovi u Beogradu nicaće na potezu od Kvantaške pijace prema aerodromu "Nikola Tesla", sa obe strane autoputa, kao i uz Batajnički i Novosadski put. Tako će se na mestima, gde su se do promene generalnog urbanističkog plana nalazile njive, sada graditi proizvodni pogoni, trgovinski i obrazovni centri, skladišta ili hotelski kompleksi.

Ovo je deo strategije grada da izmesti industriju iz centra, kako bi se obezbedila zdravija životna sredina, razvijala periferija, smanjila saobraćajna gužva i povećala zaposlenost. Prema nekim procenama investitora, izgradnja prvih privrednih parkova mogla bi da se očekuje već za dve do tri godine. Potrebno je, ipak, sačekati da kriza počne da jenjava. "Ikea", švedski proizvođač nameštaja "šacuje" plac pored autoputa, nedaleko od aerodroma, dok se pojedine firme iz Italije i Nemačke interesuju za lokacije u blizini Koridora 10.

Prema rečima člana gradskog veća Miroslava Čučkovića, grad je poslednjim izmenama GUP odredio oko 800 ha za industrijsku zonu, na kojima je dosad bilo poljoprivredno zemljište.

- Strategija industrijskog razvoja Beograda podrazumeva da se industrijske zone izmeste na obod grada - kaže Miroslav Čučković, član gradskog veća.

- Moderni industrijski objekti, tako će biti građeni uz veće puteve, kao što je slučaj i u drugim evropskim gradovima. Tako će se i opštine, kao što su Rakovica, Čukarica i Voždovac više razvijati.

Čučković kaže i da je bilo pritisaka od privrednika koji su želeli da im bude omogućeno da grade industrijske objekte, ali i od samih vlasnika parcela kojima je cena sada porasla.
Privredni parkovi obuhvataju i "biznis parkove", kao i industrijske i tehnološke. "Airport City" je primer "biznis parka", uklopljenog u pejzaž. Proizvodne delatnosti odvijaju se u industrijskim parkovima, koji predstavljaju kompleks zemljišta koji prati određena infrastruktura.

Za tehnološki park predviđen je deo između "Kvantaša" i aerodroma "Nikola Tesla", gde će se na jednom mestu grupisati tehnološki funkcionalna mala i srednja preduzeća. Tehnološke centre prate i obrazovne institucije, pa Beograd ima šanse da postane razvojni centar sa svojim institutima i univerzitetom koji bi sarađivali s ovim preduzećima na razvoju i inovacijama.

EKOLOŠKA GRADNJA

Uslovi za gradnju ovih parkova su striktni. Kompleks, kako je predviđeno GUP, ne može da bude manji od 10 ha. Zgrade mogu da se nalaze samo na 30% površine. Pod zelenilom, sportskim terenima i vodenim površinama mora da bude najmanje 40% placa. Najviše 20% površine može da bude namenjeno za saobraćajnice i parkinge.

Zgrade privrednog parka treba da koriste značajno manje neobnovljive energije za grejanje, klimatizaciju i osvetljenje, za grejanje treba koristiti prirodni gas, a ravni krovovi treba da budu sistemski pripremljeni za postavljanje fotonaponskih ili kombinovanih prijemnika solarne energije.

(Napomena: Tekst je u potpunosti preuzet iz lista "Novosti" od 8.01.2010.)



Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.