Tunel do teatra - plan za sasvim novi izgled Subotice

Budu li građani prihvatili i ukoliko to finansije dopuste, centar Subotice, već za godinu-dve dana, imaće potpuno drugačiji, savremeniji i moderniji izgled. Zavod za urbanizam izradio je detaljan izgled takozvane zone 1 koji predviđa, među brojnim novinama, i izgradnju podzemne garaže na delu Trga slobode gde je i Zelena fontana. Od te garaže bi, po zamisli gradskih vizionara, trebalo napraviti tunel kojim bi se moglo, direktno iz garaže, ući u teatar koji je u izgradnji.

U okviru regulacionog plana, na prvo mesto je stavljena promena izgleda Ulice Dimitrija Tucovića, u gradu poznatoj kao Borovo ulica. Ona bi trebalo da ima, uz široke trotoare popločane opekom crvenkaste boje, novu rasvetu, obnovljene fasade, što bi joj davalo gospodskiji izgled i, praktično, bila bi nastavak gradskog šetališta od Gradske kuće, preko popularnog Radijalca, sve do Dudove šume.

U Zavodu za urbanizam ističu da bi ova ulica trebalo da postane polupešačka zona sa minimalnom saobraćajnom frekvencijom. Imaće kandelabre tipa "subotica", povećan broj objekata za zabavu i druge sadržaje koje je projektovala arhitekta Jagoda Alavantić.

- Plan za regulaciju izgleda centra postoji, a mi smo sada dodali bitne izmene kako bi nam grad što pre ušao u "vek ispred". Vrlo nam je važno da ga građani dobiju na uvid i da kažu šta o njemu misle, a to će moći nakon 29. avgusta. Nama je posebno bitno da sačuvamo svaki delić kulturno-istorijskog jezgra gradskog centra - izjavio je Kristijan Bartuš, direktor Zavoda za urbanizam.

Arhitekta Petar Andrić pojasnio je, prošle nedelje, da je ceo prostor obuhvaćen regulacionim planom, podeljen na blokove, a svaki od njih ima svoj "plan".

- Prioritet imaju delovi grada gde se do sada najmanje gradilo. To su, na primer, pozadina Franjevačkog samostana, drugačiji saobraćajni prilaz zgradi RK "Beograd", izgradnja podzemnih garaža, kao i stvaranje nekoliko multifunkcionalnih centara - kaže Andrić.

Radi se, po njegovim rečima, o prostoru stadiona malih sportova, zatvora i zgrade "Jadrana", zatim Otvorenog univerziteta, bioskopa "Zvezda", gde će postojeći sadržaji biti zadržani, ali će se moći koristiti na savremeniji način. Čak i u situacijama gde su objekti privatizovani, njihovi će vlasnici morati ispoštovati ovaj plan.

Jedna od značajnih novina, koja će i te kako povećati bezbednost saobraćaja u gradu, jeste promena režima saobraćaja u Zmaj Jovinoj ulici: u njoj će biti izgrađena nova aubuska stajališta uz minimalna oštećenja zelenila, planirana je i biciklistička staza, a na krajevima ove ulice biće izgrađen i kružni saobraćaj. U ovu ulicu, kada budu radovi završeni, neće se moći ulaziti iz svih sporednih ulica.

Poseban problem u gradu su parkirališta. Baš zbog toga predviđena je izgradnja tri podzemne garaže. Prva je planirana ispod postojećeg parkinga, ispred zgrade Otvorenog univerziteta, na Trgu cara Jovana Nenada, druga na potezu od Trga slobode prema Ulici braće Radića, a treća od ulica Age Mamužića do Braće Radića.

- Postoji ideja, ukoliko bude dovoljno novca i drugih mogućnosti, da se od podzemne garaže koja će biti delimično na Trgu slobode, gde se inače nalazi Zelena fontana, izgradi i tunel kojim bi posetioci mogli direktno proći do ulaza teatra, koji je u izgradnji, da nam dame i gospoda ne pokisnu prilikom odlaska na predstave - kaže Stipan Jaramazović, saobraćajni inženjer.

Šta će biti ostvareno od novopredloženog regulacionog plana uređenja gradskog centra zavisiće i od volje samih građana, ali i od novčanih sredstava. Subotičani žele da sačuvaju svaki delić kulturne baštine gradskog centra, ali žele da on bude i savremeniji i praktičniji. Baš po toj zamisli je i izrađena vizija grada koji ima jedinstvene građevine iz doba secesije, doba u kojem je život imao drugačiji ritam.