Stellantis se okreće Australiji kao sirovinskoj bazi za električna vozila

Proizvođač automobila je rekao da je neobavezujući memorandum o razumevanju koji se odnosi na "buduću prodaju količina proizvoda od nikla i kobalt sulfata za baterije" potpisan sa kompanijom GME Resources Limited koja se nalazi u Sidneju.

Prema Stellantisu, MoR se fokusira na materijale dobijene iz projekta NiVest Nickel-Cobalt, koji je predviđen za razvoj u Zapadnoj Australiji.

U saopštenju, kompanija je opisala NiVest kao operaciju koja će svake godine proizvoditi oko 90.000 tona "nikl i kobalt sulfata za baterije" za tržište električnih vozila.

Stellantis je rekao da je do sada više od 30 mil AUD (oko 18,95 mil USD) "uloženo u bušenje, metalurška ispitivanja i razvojne studije". Konačna studija izvodljivosti za projekat bi trebalo da počne ovog meseca.

U svom saopštenju od ponedeljka, Stellantis - čiji brendovi uključuju Fiat, Chrysler i Citroen - naveo je svoj cilj da se svi putnički automobili u Evropi prodaju na električni pogon do 2030. godine. U SAD-u želi "50% prodajni miks BEV putničkih automobila i lakih kamiona" u istom vremenskom okviru.

- Obezbeđivanje izvora sirovina i snabdevanje baterijama će ojačati Stellantisov lanac vrednosti za proizvodnju baterija za električna vozila - rekao je Maksim Pikat, glavni službenik za nabavke i lanac snabdevanja u Stellantisu.

Stelantisovi planovi za električna vozila stavljaju ga u konkurenciju kompanijama poput Tesla Elona Maska, kao i kompanijama kao što su Folksvagen, Ford i GM.

Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, prodaja električnih vozila je na putu da ove godine dostigne najviši nivo u istoriji. Širenje sektora i drugi faktori stvaraju tačke pritiska kada je u pitanju snabdevanje baterijama kritičnim za električna vozila.