Vinci ulaže oko 10 mil EUR u ekološke projekte na aerodromu

Vrednost projekata u oblasti zaštite životne sredine koje će koncesionar Vinci uložiti u beogradski aerodrom Nikola Tesla iznosiće oko 10 mil EUR, izjavio je za Tanjug generalni direktor kompanije Vinci Koncesionar i predsednik kompanije Vinci Airports Nikola Notbar.

Među projektima su, dodaje, izgradnja solarne elektrane snage jedan megavat, kako bi aerodrom imao na raspolaganju zelenu energiju, a kao gorivo, ističe, biće korišćen i gas.

U planu je i izgradnja postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda, a otvreno je i novo postrojenje za preradu čvrstog otpada koje će doprineti unapređenju i povećanju obima procesa reciklaže, sa ciljem da se do kraja 2022. godine reciklira 100% čvrstog otpada koji proizvodi aerodrom.

- Na ovom aerodromu sami ćemo proizvoditi zelenu energiju u solarnoj elektrani, prerađivati sopstevni otpad i predstavljati primer za zemlju, pokazujući da smo to u stanju da postignemo u ograničenom okviru vazduhoplovstva, ali bismo bili veoma srećni ako bi se vrlo brzo pojavio obimniji program solarnih elektrana na drugim mestima, jer mislimo da je to dobra tehnologija, a ovde ima veoma mnogo sunčevog svetla za solarne elektrane - rekao je Notbar za Tanjug.

Istakao je da radovi na aerodromu nisu zaustavljeni uprkos krizi koju je izazvala pandemija virusa korona i dodao da je program oporavka, modernizacije i proširenja zaključno sa 2023. godinom ostao isti kao i pre dve godine.

- Što znači da smo zadržali trend i da se nismo zaustavljali uprkos krizi i da se program odvija u potpunosti u skladu sa predviđenim rokovima - naveo je Notbar.

Dodaje da su najpre počeli sa primenom poboljšanja kvaliteta trenutnih usluga, a da će uskoro biti otvoren Prolaz C koji će ubrzati kretanje putnika po aerodromu.

Notbar kaže da su preuzeli da do 2023. godine bude završeno proširenje terminala i nova pista.

- Vinci smatra da treba da radi na dva stuba: na mobilnosti, koja je ključan elelement slobode i prosperiteta ljudi, a Srbija i Beograd se nalaze u središtu ogromnog regiona između Evrope, Azije, severa i juga, s toga moramo održati mobilnost da bismo činili deo veze sa velikim brojem ljudi. Kao drugo, zbog uticaja koji saobraćaj ima u smislu stvaranja ugljenika, odlučili smo da Vinci postane lider u dekarbonizaciji mobilnosti, počevsi od aerodroma - naveo je Notbar.

U dugoročnom planu, dodaje, jeste promocija zelene energije za avione i dodaje da je Vinci bio prvi koji je na nekim svojim aerodromima imao takozvana održiva aviogoriva, a koja će, kako kaže, narednih godina promovisati s vremena na vreme u Beogradu.

- Takođe smo promoter vodonika kao aviogoriva, koji je nešto što će doći u narednoj deceniji - rekao je Notbar.

Aerodrom Nikola Tesla Beograd, osvojio je u martu Nagradu za kvalitet usluge koju dodeljuje Međunarodni savet aerodroma za 2020. godinu u dve kategorije. Beogradski aerodrom našao se među Najboljim aerodromima po veličini u regionu (pet do 15 miliona putnika godišnje u Evropi) i onima koji imaju najbolju primenu higijenskih mera u regionu (Evropa).

Nagrada za higijenu nova je nagrada u okviru ovog programa, a beogradski aerodrom osvojio je nagradu u ovoj kategoriji uz još nekoliko evropskih aerodroma.

Takođe, beogradski aerodrom jedan je od sedam aerodroma iz mreže aerodroma kompanije Vinci Airports koga su putnici nagradili za izuzetno iskustvo u 2020. godini, a koji su nagrađeni u okviru programa kvaliteta usluge (ASQ).

Prošle godine je najavljeno da će kompanija Vinci Airports investirati više od 730 mil EUR u unapređivanje kvaliteta usluge aerodroma, u skladu sa najvišim međunarodnim standardima, kao i da će najveći deo radova biti završen u naredne tri godine.