NavMenu

Kruzing kompanije žele ulazak u Kotor

Izvor: Vijesti Nedelja, 04.04.2021. 15:16
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Polina Rytova/unsplash)Ilustracija
Sudeći prema interesovanju velikih kruzing kompanija i njihovih agenata u Crnoj Gori, ova država bi lako i brzo mogla da, lani zbog kovida izgubljeni deo turističkog prometa, vrati kroz kruzing industriju.

Ipak, brojni upiti agenata velikih svetskih brodara poput korporacija Carnival, Royal Caribbean ili MSC Cruises, do sada nisu izazvale reakciju nadležnih u državnoj upravi Crne Gore koji još nisu ukinuli opštu zabranu uplovljavanja brodova na krupnim turističkim putovanjima u crnogorske luke, a koja je na snazi od sredine marta prošle godine.

To nije izazvalo osetniju reakciju odlazećeg menadžmenta preduzeća Luka Kotor koje upravlja lukom što je glavna destinacija kruzera u državi.

Vijesti čekaju odgovor od Ministarstva ekonomskog razvoja (MER) kada se može očekivati da se ukine mera zabrane uplovljavanja kruzera u Crnu Goru i da li se ta mogućnost razmatra u cilju uspeha letnje turističke sezone.

Protokoli

Da je bilo razumevanja, 29. marta u Boku je mogao uploviti prvi kruzer Viking Sea američko-norveške kompanije Viking Cruises na probnom krstarenju sa samo 190 radnika te kompanije kao putnicima. Iako bi taj brod pre Kotora imao doticaj četiri luke u kojoj se svakoj odrađuje PCR testiranje putnika pre nego što stupe na kopno, i uprkos tome što Viking Sea ima i sopstvenu brodsku laboratoriju i zvaničan protokol da se svakodnevno obavljaju PCR testiranja svih ukrcanih osoba, naše vlasti nisu odobrile dolazak broda u Kotor.

Jedan od razloga je bio i to što Luka Kotor još nije izradila interni protokol za opsluživanje brodova i putnika u aktuelnim kovid-okolnostima, a koje su izradile sve kruzing kompanije i luke na destinacijama koje uobičajeno posećuju ti brodovi.

Vijestima je iz nekoliko pomorskih agencija koje u Crnoj Gori zastupaju velike strane kruzing kompanije potvrđeno da se njihovi klijenti intenzivno interesuju kada će, prije svega luka Kotor, ponovno početi da prima kruzere.

Neke od tih kompanija poput italijanske Costa Crociere uskoro kreću sa prvim regularnim plovidbama u novim kovid-okolnostima po Mediteranu, pa će tako kruzer "Costa Luminosa" od 16. maja početi sa redovnim sedmodnevnim krstarenjima po Jadranskom, Jonskom i Egejskom moru. Taj brod će između ostaloga, dolaziti i u Dubrovnik, pa su u menadžmentu Coste veoma zainteresovani da njihov kruzer što pre počne ulovljavati u Kotor, koji je uz Veneciju i Dubrovnik, najatraktivnija destinacija za putnike sa kruzera na Jadranu i jedna od najatraktivnijih na Mediteranu.

Rezervacije

Iz kompanije MSC Cruises su svom agentu u Crnoj Gori, firmi Allegra iz Bara već zatražili da im kod menadžmenta Luke Kotor rezervišu konkretne termine za dolaske u Kotor jednog od njihovih megakruzera – broda MSC Splendida.

Plan ove kompanije jeste da njihov kruzer MSC Splendida tokom špica ovogodišnje sezone u Kotor uplovljava svakih sedam dana, počev od 17. juna zaključno sa 23. septembrom i da ostaje po 12 sati.


Sve svetske kruzing kompanije koje, nakon ovog ili u naredna dva meseca ponovno, nakon zaključavanja zbog pandemije koronavirusa polako pokreću svoje flote, pripremile su specijalne protokole za zaštitu putnika i posade, tako i destinacija koje će kruzeri posećivati. To podrazumeva širok dijapazon mera koje uključuju i svakodnevna PCR testiranja svih ukrcanih osoba na brodu ili eventualno, mogućnost da krstarenje rezervišu samo osobe koje su vakcinisane protiv koronavirusa.

Stoga se u krugovima koji su uključeni u kruzing biznis u Crnoj Gori čude da državna administracija i menadžment Luke Kotor AD do sada nisu preduzeli ništa da se relaksira ili potpuno ukine zabrana dolazaka kruzera u Crnu Goru, kada je to već uradila susedna Hrvatska, a kruzere bez problema ponovno prima i većina drugih država na obalama Mediterana.

- Ako se već oslanjamo na turizam i očekujemo da ostvarimo najmanje 60% rezultata sezone iz 2019. godine, te držimo otvorene granice i primamo turiste koji iz inostranstva dolaze avionima sa ranih destinacija, zašto ne bismo primali i putnike sa kruzera koji su u epidemiološkom smislu, mnogo izolovaniji, kontrolisaniji, bezbedniji i manje rizični. Koja je razlika u tome da vam uplovi jedan kruzer sa 1.000 putnika u Kotor, ili da jednog dana dođe 10-12 aviona sa istim brojem putnika iz inostranstva na tivatski aerodrom - kaže jedan od sagovornika "Vijesti" iz kruzing delatnosti.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.