Nova kompanija ToMontenegro startuje u februaru, prvi letovi u roku od šest do devet meseci?
Izvor: Tanjug
Petak, 15.01.2021.
12:24
Komentari
(Foto: Pixabay.com/Hans Braxmeier)
Do tada će biti poznato da li će i pod kojim uslovima biti obnovljeni letovi makar do Beograda, koliko će radnika Montenegro Erlajnsa (MA) preći u novu avio-kompaniju i kako će biti obeštećeni zaposleni koji ne pređu, saznaje ovaj dnevni list u vladi.
Do sada je usvojena odluka o osnivanju i statut nove kompanije, a predstoji izbor rukovodstva. Odbor direktora i izvršnog direktora ToMontenegra biraće direktno vlada.
Nakon toga predstoji preuzimanje dela imovine od MA, kao i težak posao dobijanja licenci, slotova i brojnih dozvola. Prvi letovi se mogu očekivati u roku od šest do devet meseci, a nije isključen ni kraći rok.
Izvršni direktor MA Vlastimir Ristić je juče podneo ostavku i o tome obavestio Odbor direktora kompanije koji treba da konstatuje ostavku i izabere vršioca dužnosti direktora. Međutim, članovi odbora direktora su ranije podneli ostavke, pa je pitanje ko može da konstatuje Ristićevu ostavku. Skupština akcionara na kojoj će biti izabran novi odbor direktora zakazana je za 8. februar.
Plan Vlade je da od MA preuzme jedan avion koji je kompanija kupila na kredit, obešteti kompaniju za do sada uplaćeni iznos i preuzme vraćanje preostalih rata od oko 6,8 mil EUR. Druga dva aviona MA ima u zakupu, pa postoje pregovori da nastavak zakupa preuzme država ili nova avio-kompanija.
Menadžment MA je obustavio letove 25. decembra prošle godine, nakon što je iz vlade saopšteno da više nemaju zakonskih mogućnosti da pomažu ovoj avio-kompaniji. Agencija za zaštitu konkurencije je 3. septembra zabranila dalju državnu pomoć.
Sindikat linijskih pilota MA je uputio juče otvoreno pismo ministrima finansija i kapitalnih investicija Milojku Spajiću i Mladenu Bojaniću u kojem traže odgovore o sudbini kompanije, poručujući da su ugrožene porodice radnika MA jer nisu primili plate od septembra.
- Prošlo je više od dve nedelje od gašenja MA i izjave da neće biti nuspojava obećane mirne tranzicije sa MA na novu kompaniju. Za sve ovo vreme, mi zaposleni nismo dobili nijedan odgovor niti videli konkretan korak koji bi potvrdio obećanja i rešio naša životna i egzistencijalna pitanja - saopštili su iz sindikata, dodajući da se kod radnika "uvukla sumnja" da će biti izigrani i da će postati "žrtve politikanstva".
Vijesti pišu da bi, prema nezvaničnim najavama, u novu kompaniju mogla da pređe većina pilotskog i tehničkog osoblja i vrlo mali deo iz administracije, gde je bio i najveći višak zaposlenih.
Od sadašnjeg broja od oko 360 radnika, u novoj kompaniji bi mogla da bude angažovana polovina.
Iz sindikata pilota su takođe traži da se hitno uspostavi zdrava komunikacija i što pre reše radno-pravni i socijalno-pravni statusi zaposlenih u MA.
Tagovi:
Montenegro Airlines
ToMontenegro
Vlada Crne Gore
Ministarstvo finansija i socijalnog staranja
Ministarstvo kapitalnih investicija
Agencija za zaštitu konkurencije
Sindikat linijskih pilota MA
Vlastimir Ristić
osnivanje nove aviokompanije
statut nove avio kompanije
gašenje Montenegro Airlinesa
kupovina aviona
licence
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.