Francuske zainteresovana da ulaže u kopneni i vazdušni saobraćaj u Srbiji

Božidar Đelić i An Mari Idrak

Potpredsednik Vlade za evropske integracije Božidar Đelić i državna sekretarka za spoljnu trgovinu Francuske An Mari Idrak saopštili su sinoć (23. februar 2010. godine) da će Francuska pružiti podršku Srbiji iskustvom i ulaganjem u kopneni i vazdušni saobraćaj, u izgradnju Koridora 10 i beogradskog metroa, kao i u strategiji eksploatacije Dunava.

Đelić je posle jučerašnjeg sastanka rekao da je Vlada Francuske pomogla Srbiji da na listama Organizacije za ekonomsku saradnju i razvoj (OECD) pređe iz kategorije sedam u kategoriju šest.

Prema njegovim rečima, tom prilikom razmotrena su i pitanja od zajedničkog interesa – pitanje kupovine "Airbus" i regionalnog avio-transporta za potrebe "Jat Airways".

On je naveo da je Vlada Srbije formirala radnu grupu koja se bavi tim pitanjem i izrazio očekivanje da će posle ove posete doći do ubrzanja rešenja tog problema.

Đelić je rekao da je sa državnim sekretarom za spoljnu trgovinu Francuske razgovarao i o izgradnji Koridora 10 – autoputa i železnice – tokom narednih godina, s obzirom na to da Francuska ima preduzeća koja imaju veliko iskustvo u ovoj oblasti.

Treća tema razgovora, kako je ukazao, odnosila se na Dunav jer Francuska ima interes za izgradnju infrastrukture rečne luke, kao i za prečišćavanje voda u Beogradu i na drugim mestima.

Đelić i Idrak razgovarali su i o izgradnji metroa u Beogradu i najavili saradnju u izboru modela najpogodnijeg za naš glavni grad, a razmatrano je i pitanje finansiranja ovog projekta.

Idrak, koja je bivši predsednik pariskog metroa i bivši predsednik francuske železnice, rekla je da će Francuska pomoći Srbiji u približavanju EU, prateći sve što Srbija čini u odnosima sa OECD-om, MMF-om i Svetskom trgovinskom organizacijom (STO).

Ona je takođe navela da će se Francuska fokusirati na određene projekte za koje su francuska preduzeća kvalifikovana, naročito u oblasti transporta.

Francuske firme su spremne za saradnju u izgradnji metroa, kako u tehničkom, tako i u finansijskom smislu, a u vezi sa eksploatacijom Dunava za ulaganja od inženjeringa do investiranja, istakla je Idrak.