Korona virus ubrzava nacionalizaciju avio-kompanija u Portugalu i Italiji
Izvor: Tanjug
Sreda, 01.07.2020.
15:17
Komentari
Ilustracija (Foto: Faiz Zaki/shutterstock.com)
Portugalska vlada je potvrdila da nije mogla da postigne dogovor sa akcionarima o spasilačkom paketu od 1,2 mlrd EUR za avio-kompaniju TAP, za koji je već dobila "zeleno svetlo" regulatora EU za konkurenciju.
Država je vlasnik 50% kompanije TAP i zapretila je da će je potpuno nacionalizovati ukoliko američki biznismen Dejvid Nileman, koji je vlasnik 45%, ne pristane na uslove sporazuma, uključujući veliko restrukturisanje firme.
Kako prenos mediji, Nileman nije želeo da pristane na veću operativnu kontrolu vlade, ali bi pod određenim uslovima mogao da pristane na dezinvestiranje.
Ukoliko ne bude kompromisa, uredba o renacionalizaciji biće poslata portugalskom predsedniku Marselu Rebelu de Sousi.
Ministar infrastukture Pedro Santos rekao je u parlamentarnom odboru da je država "spremna da interveniše i spase kompaniju... privatni akcionar nastavlja da odbacuje uslove države", prenosi EURACTIV.com.
Kasnije je ministar priznao da uklanjanje TAP iz delimično privatnog vlasništva "nije idealan nego mogući model".
Spasilački paket za portugalsku avio-kompaniju dobio je u junu odobrenje Evropske komisije. Bio je ocenjivan u sklopu redovne procedure, a ne po relaksiranoj proceduri o državnoj pomoći koja se primenjuje za kompanije teško pogođene posledicama pandemije.
Vraćanju pod kontrolu države sve je bliža i Alitalia, nakon što je italijanska vlada izašla sa planom da spase tog avio-prevoznika sa 3 mlrd EUR. Konačan sporazum trebalo bi da bude postignut do kraja nedelje.
Nova uprava upravo je imenovana i plan je da se finansira nova kompanija koja će apsorbovati imovinu Alitalia-e dok će dugovi biti prepušteni stečajnom upravniku.
Ministar industrije Stefano Patuaneli nedavno je rekao italijanskim poslanicima da bi nova Alitalia mogla više da se fokusira na letove na dugim relacijama dok je ministarka saobraćaja Paola De Mikeli rekla da će flota kompanije brojati oko 100 aviona.
Angažman italijanske vlade na spasavanju avio-kompanije značiće mnogo posla za službe EU koje se bave zaštitom konkurencije jer je državno vlasništvo "znak upozorenja" za narušavanje jedinstvenog tržišta i Brisel bi mogao da postavi neke uslove u zamenu za odobravanje plana.
Spasavanje Alitalie verovatno se neće kvalifikovati za relaksiranu EU proceduru o državnoj pomoći pošto ta kompanija već godinama ima finansijske probleme.
Od izbijanja epidemije korona virusa, koja je u martu i aprilu potpuno zaustavila avio-saobraćaj, evropski avio-prevoznici su dobili ili im je obećno više od 30 mlrd EUR.
Tagovi:
Vlada Portugala
Vlada Italije
Ministarstvo infrastukture Portugal
Ministarstvo industrije Italije
Ministartsvo saobraćaja Italije
TAP
Alitalia
Evropska komisija
Dejvid Nileman
Marsel Rebel de Sousa
Pedro Santos
Stefano Patuaneli
Paola De Mikeli
Brisel
avio kompanije
državno vlasništvo
nacionalizacija
nacionalizacija avio kompanija
pandemija
korona
koronavirus
virus korona
covid 19
akcionari
spasilački paket
restrukturisanje
dezinvestiranje
uredba o renacionalizaciji
renacionalizacija
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.