Varioci i brodomonteri tražena i dobro plaćena zanimanja

Plate za varioce i brodomontere, prema rečima direktora Tehničke škole iz Apatina Petra Popovića značajno su povećane u poslednje vreme. Kvalifikovani majstori varioci u Brodogradilištu u Apatinu imaju plate od 60.000 do 90.000 dinara, a ukoliko rade prekovremeno, ili su varioci za prohrom ili aluminijum, mogu mesečno da zarade preko 120.000 dinara.

Isto stanje je i sa ostalim profilima metalne struke, kao što su zanimanja bravara, mašinbravara, mehaničara.

- Trenutno u školi imamo smerove za kuvara, auto-mehaničara, tehničara za upravljanje CNC mašinama i nautičke tehničare-rečni smer. Učenici koji završe za nautičkog tehničara imaju veliku prohodnost u rečnom saobraćaju. Posle prakse polažu za mornara, a nakon toga mogu da polažu za kapetana. Mogu da naglasim da su i plate za ova zanimanja velike u odnosu na trenutni prosek u našoj zemlji. I firme u Novom Sadu, koje se bave rečnom plovidbom traže nautičare i mornare. To je trenutno deficitarno zanimanje. Mi smo do sada iškolovali četiri generacije nautičara, trenutno se školuje peta, i svi imaju mogućnost brzog zaposlenja, kao i napredovanja u poslu. Ovaj profil obrazuju još samo dve škole, Tehnička škola u Novom Sadu i Brodograđevinska škola u Beogradu - objašnjava Popović.

U Tehničkoj školi sa Domom učenika u Apatinu ove godine biće otvorena nova odeljenja za zanimanja usko povezana sa brodogradnjom. Lokalna samouprava i Brodogradilište nameravaju da stipendiraju učenike, čime bi opština Apatin, odnosno, Tehnička škola postala vojvođanski centar svih metalskih struka u brodogradnji.

Namera novog vlasnika Brodogradilišta Vasilija Pecića i direktora Tehničke škole Petra Popovića je da obnove saradnju školovanja stručnih kadrova za potrebe brodogradnje. Ovo preduzeće nekada je bilo u samo vrhu rečnih brodogradilišta, a jedino je na Dunavu opremljeno sinhroliftom – helingom. Ima sve uslove za uspešnu obnovu.

- Potrebno je zanoviti broj radnika koji su nekada radili u brodogradilištu, a sada su u penziji. Stoga će škola obrazovati kadar koji će za tri godine, kada završe školovanje, moći odgovoriti na zahteve proizvodnje - naveo je Popović.

U planu je dualni sistem obrazovanja gde bi učenici imali potpunu praksu u Brodogradilištu, ali će moći ostvariti određenu novčanu nadoknadu za svoj rad, dok se firma obavezuje da im obezbedi sve uslove za rad, HTZ opremu, zaštitu i instruktore uz pomoć naših nastavnika praktične nastave.

- Opština je takođe zainteresovana da te učenike stipendira, jer će oni doprinositi razvoju našeg grada. Brodogradilište će za početak zaposliti 200 do 250 ljudi, a kada budu radili punim kapacitetom oko 400 ljudi - izjavio je Popović.