Izvor: eKapija | Četvrtak, 16.01.2020.| 13:41
Izdvojite članak Odštampajte vest

Izgradnja linijskog parka od Beton hale do Pančevačkog mosta koštaće 100 mil EUR

Glavni gradski urbanista Marko Stojčić održao je prezentaciju povodom izgradnje idejnog rešenja linijskog parka kojoj su prisustvovali mladi arhitektonsko-urbanistički timovi zainteresovani za izradu ovog rešenja.

Vrednost radova je procenjena na oko 100 mil EUR s obzirom na to da je reč o ogromnom prostoru koji obuhvata 4 do 5 kilometara od Beton hale pa sve do Pančevačkog mosta, rekao je Stojčić.

- Ovo će biti najznačajniji ne samo linijski park nego i otvoreni prostor koji ćemo izgraditi u starom jezgru grada. On će najviše doprineti urbanoj transformaciji tkiva koje se nalazi uz sam linijski park, a to je prostor gde je nekada išla železnička pruga, koja i danas, u jednom manjem delu, ide oko luke Beograd. Veoma je važno da taj linijski park poveže sve objekte koji tamo postoje sa novim prostorom i da novi sadržaji koji će se graditi budu kompatibilni sa takvim rekreativnim sadržajem – rekao je Stojčić i dodao da će Grad Beograd taj prostor obogatiti manjim kulturnim, rekreativnim i turističkim sadržajima duž trase od 4,5 kilometara.

Stojčić je naglasio da je posebno važan cilj koji će se ostvariti ovim projektom – stvaranje novih mladih stručnjaka i autora koji će raditi kako na ovom tako i na nekim budućim gradskim projektima, s obzirom na to da se poziv odnosi isključivo na mlađe od 40 godina, sa boravištem u Republici Srbiji.

– Biće izabrano deset timova koji će imati sredstva isplaćena na mesečnom nivou, kako bi bili plaćeni njihovi troškovi, i počev od danas, idejno rešenje treba da bude završeno u roku od šest meseci – rekao je Stojčić.

On je istakao da su saradnici ovog projketa pre svega Arhitektonski fakultet, Zavod za urbanizam, Nevladina organizacija Ceus, koja se bavi urbanističkim planiranjem.

– U daljem koraku, kada budemo izabrali arhitektonske timove, obaveza tih mladih ljudi će biti da u postupku projektovanja imaju nekoliko interakcija sa građanima, kako bi čuli njihove predloge i ideje, a uz našu koordinaciju će se implementirati te ideje. Podrazumeva se da su to održive ideje, koje imaju za cilj razvoj ovog projekta i daju novi doprinos ekologiji, Gradu Beogradu, kao i opštem prostornom i urbanističkom uređenju – kazao je Marko Stojčić.

Stojčić je rekao da je ovaj projekat veoma značajan i za smanjenje zagađenja Beograda, budući da će to biti barijera između centra grada i reke Dunav, navodi se na sajtu Beoinfa.

– Ono što je vezano za ovaj projekat jeste i izgradnja tunela radi smanjenja broja automobila u centru grada, gde i imamo najveću gužvu. Naš suštinski problem je 65.000 automobila, što je neodrživo za površinu koju Beograd ima, jer taj broj automobila nigde u Evropi ne postoji po kvadratnom metru. Ovakvi projekti kojima se podstiče druga vrsta kretanja – pešačka i biciklistička kretanja, prioriteti su razvoja našeg grada – zaključio je glavni urbanista.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE