
Ilustracija (Foto: ThomBal/shutterstock.com)
Za izradu generalnog plana s prethodnom studijom opravdanosti novog novosadskog mosta preko Dunava, u nastavku Bulevara Evrope, biće izdvojeno 24,6 miliona dinara. Gradska uprava za građevinsko zemljište i investicije (UGZI) dodelila je ugovor beogradskoj kompaniji
DB inženjering, koja će posao obaviti zajedno sa MHM Projektom iz Novog Sada, beogradskim preduzećem
Geom, te Gradis biroom za projektovanje i
Ponting inženjerskim biroom iz Maribora.
Ove kompanije imaju rok od 140 dana da isporuče tehničku dokumentaciju za most koji se u planovima razvoja Novog Sada pominje više od pola veka.
Generalni projekat trebalo bi da načelno odredi budući izgled mosta, koji će spojiti Novi Sad i Sremsku Kamenicu. Do sada je most u urbanističkim planovima bio nalik Mostu slobode, ali je UGZI u konkursnoj dokumentaciji tražio od projektanta da budući objekat ne liči ni na jedan postojeći most u Novom Sadu.
Trasa za budući most prolaziće između sadašnjih kasarni Vojske Srbije, zbog čega se od projektanta zahteva da pribavi uslove od Ministarstva odbrane, Vojske Srbije, kao i od Direkcije za vodne puteve. Most će na bačkoj strani grada biti povezan sa budućim krakom Bulevara Evrope, a na sremskoj strani sa Karađorđevom ulicom i državnim putem 119.
Početak gradnje novog mosta ne predviđa se pre polovine naredne decenije, a po nekim procenama u izgradnju objekta može da se krene tek 2030. godine.
Procenjena vrednost gradnje je u visini i do polovine godišnjeg budžeta Grada, odnosno oko 50 do 60 mil EUR bez pristupnih saobraćajnica, tako da je upitno kako bi Novi Sad finansirao njegovu gradnju.