Odbornici Beograda 14. novembra usvajaju plan poslovanja za budući metro - Na dnevnom redu i Galenika, sistem javnih bicikala...
Izvor: Tanjug
Nedelja, 11.11.2018.
22:16
Komentari
Ilustracija (Foto: Johnson76/shutterstock.com)
- Odluka o Gradskoj upravi prati novi Zakon o planiranju i izgradnji koji je usvojen u Skupštini Srbije i koji više ne predviđa da građevinske inspekcije imaju opštine, već su one sada isključivo nadležnost grada Beograda - pojasnio je za Tanjug predsednik gradskog parlamenta Nikola Nikodijević.
Takođe, na dnevnom redu biće i nekoliko novih planova detaljne regulacije, kao i odluke o izradi još nekoliko takvih planova.
Odbornici bi trebalo da usvoje i plan i program poslovanja za ovu godinu nedavno osnovanog preduzeća Beogradski metro i voz.
- U skladu sa zakonom donosimo plan i program poslovanja za 2018. godinu. To nije nešto kapitalno, to je zakonski preduslov da bi firma počela da radi - rekao je Nikodijević.
Reč je, pre svega, o nabavci opreme i stvaranju mogućnosti da 2019. godine može da počne realizacija projekta izgradnje metroa, odnosno izrada studije, glavnog projekta, geoloških istraživanja i ispitivanja.
- To je potrebno kako bismo do kraja mandata počeli sa izgradnjom metroa, kao što smo i obećali - kaže Nikodijević.
Odbornici će odlučivati i o konverziji potraživanja Galenike u kapital Grada Beograda, što je, kaže Nikodijević, redovna procedura kada su u pitanju velika preduzeća koja ne mogu da plaćaju obaveze prema gradu.
Takođe, na dnevnom redu je i odluka o postavljanju sistema javnih bicikala kojom se otvara mogućnost za instaliranje stanica za iznajmljivanje bicikala i pravljenje mreže u gradu, po ugledu na druge evropske prestonice. Tako će sugrađani moći na jednom mestu da uzmu bicikl, uz pokazivanje lične karte i da se prvih pola sata voze besplatno, a zatim da ga ostave na nekoj drugoj stanici.
- Nastavićemo da razvijamo biciklistički saobraćaj u gradu. Kada smo počeli sa tim projektom, imali smo 80 kilometara biciklističkih staza, koje nisu bile u sjajnom stanju. Uspeli smo veliki deo staza da saniramo i obnovimo, da izgradimo još 20 kilometara, a u planu je izgradnja još 100 kilometara staza u naredne tri godine - rekao je Nikodijević.
Prema njegovim rečima, bicikl koristi oko 1% stanovništva, a želja nadležnih je da ga u narednih nekoliko godina koristi pet odsto.
Nikodijević je najavio i da će do kraja novembra biti održana još jedna sednica gradskog parlamenta, saglasno zakonu, na čijem dnevnom redu će se naći odluke u vezi sa porezom na imovinu.
Tagovi:
Beogradski metro i voz
Zakon o planiranju i izgradnji
građevinska inspekcija
javni bicikli
sistem javnih bicikala
konverzija dugova Galenike
biciklističke staze u Beogradu
porez na imovinu
Nikola Nikodijević
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.