Dragan Jerinić, direktor Uprave carina Srbije, o izmenama Carinskog zakona

Posle stupanja na snagu Carinskog zakona (jul 2003) uočeno je da pojedine odredbe nisu u skladu sa standardima Evropske unije i olakšicama koje Unija daje svojim građanima tako da se javila potreba za dopunama važećeg Zakona. Jedna od najvažnijih izmena odnosi se na građane SCG, koji su na radu u inostranstvu proveli najmanje dve godine i kojima je sada omogućeno da bez plaćanja carine uvoze predmete za domaćinstvo. Bescarinski uvoz biće dozvoljen za predmete čija vrednost ne premašuje 5.000 EUR.

Dragan Jerinić

Dragan Jerinić, direktor Uprave carina Srbije kaže da je uglavnom reč o upotrebljavanoj robi koju povratnici nisu mogli da prodaju u zemlji iz koje se vraćaju a bilo im je skupo da plaćaju transportne troškove i carinu za robu koju donose u Srbiju. Jerinić podseća da su do sada i diplomatski predstavnici po povratku iz misije morali da plaćaju carinu na uvoz pokućstva. Povratnicima neće biti dozvoljen bescarinski uvoz automobila ali će to biti omogućeno licima sa invaliditetom.

Komentarišući izmene koje se odnose na carinski postupak, Jerinić ističe da će biti uvedena mandatna kazna, u iznosu od 2.000 din, za netačno navođenje podataka u carinskoj deklaraciji. On podseća da su se u praksi dešavale slovne i druge greške koje su usporavale protok robe i putnika s obzirom na to da je carinik morao da vraća dokumentaciju na ispravljanje a morao je biti vođen i redovan prekršajni postupak čiji su troškovi bili veći od same kazne.

Ta praksa je prisutna u zemljama EU gde se dokumentacija upućuje carinskim službama elektronskim putem zbog čega ne sme biti ni najmanje greške. u SCG će kazna biti izricana i pri redovnom podnošenju deklaracija jer elektronsko poslovanje tek počinje da živi. Osim toga, Vlada Srbije odlučila je da određenom broju špeditera sa radnim iskustvom od deset i više godina izda licence carinskih agenata s obzirom na to da Uprava carina nije imala tehničkih mogućnosti da školuje potreban broj agenata. Reč je o proverenim i iskusnim radnicima koji zbog nedostatka licence carinskog agenta nisu mogli da podnose carinske deklaracije. Oni su špediterska znanja sticali kroz praksu ali, ukoliko ne budu radili u skladu sa zakonom, Uprava će moći da im oduzme licencu.

Predlogom izmena i dopuna Carinskog zakona Vladi Srbije date su "odrešene ruke" da podiže ili snižava carinske stope ukoliko se proceni da uvoz neke robe dovodi do poremećaja na tržištu. Jerinić naglašava da je to učinjeno zbog toga što su kretanja na tržištu u zemljama u tranziciji veoma dinamična dok je mehanizam izmena carinskih stopa spor. Reč je o meri koja će biti na snazi sve dok se ekonomska situacija u zemlji ne stabilizuje.