Izvor: eKapija | Srijeda, 09.07.2014.| 08:12
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Gradski prevoz budućnosti - "Smart City" projekat u Grenoblu počinje od oktobra

Do sada ste čuli mnogo o mehanizmima buduće mobilnosti, pametnim gradovima i ostalim inovativnim idejama koji služe da gradski prevoz učine prijatnijim i dostupnijim u godinama koje dolaze. Međutim, konkretnih primjera ima malo i još uvijek su daleko od ostvarenja. Nakon ljeta, sa početkom nove školske godine, ovaj san će postati stvarnost u Grenoblu i okolini. Time će grad u francuskim Alpima postati pionir u budućoj mobilnosti.

Oktobra 2014, 70 Toyota "i-ROAD" i "COMOS" ultra-kompaktnih električnih vozila i oko 30 stanica za punjenje razvijenih i održavanih od strane EDF-ove podružnice Sodetrel, biće spremni za korišćenje u periodu od tri godine, zahvaljujući jedinstvenom partnerstvu između grada i gradske opštine Grenobla, francuske energetske kompanije EDF, japanskog proizvođača automobila "Toyota" i "Citelib"-a, lokalnog operatera za iznajmljivanje vozila.

Povezivanjem sa IT infrastrukturom javnog prevoza, ovaj novi način iznajmljivanja vozila će dopuniti ponudu Citélib-a, trenutnog servisa za iznajmljivanje automobila u Grenoblu, tako što će omogućiti korisnicima da uzmu jedno od malih električnih vozila na jednoj lokaciji i vrate ga na drugoj. Takođe, projekat ima za cilj promociju konekcije između javnog prevoza (tramvaji, autobusi, vozovi) i novog modela lične mobilnosti upotrebom malih vozila, koja ne zahtijevaju onoliko prostora koliko zahtijevaju konvencionalna vozila. Glavna ideja je omogućiti putnicima da voze prvih i zadnjih nekoliko kilometara svog puta, radi povećanja fleksibilnosti, očuvanja vremena, a u cilju smanjenja saobraćajne gužve i poboljšanja kvaliteta vazduha u centru grada.

Citelib by Ha:mo odgovara izazovima današnjice....i štedi vaše vrijeme

Novi društveni trendovi i ponašanja potrošača jasno pokazuju da je održiva mobilnost već prisutna u svijesti ljudi. Jedino pitanje je koliko brzo će se ovo tržište razvijati.

Istraživanja pokazuju da je prosječno dnevno vrijeme putovanja u Evropi između 40 i 50 minuta. Putici sve više koriste javni transport, ali većina njih i dalje mora da pješači dobrih 15 minuta do svoje krajnje destinacije. Nove IT tehnologije, uparene sa inovativnim rješenjima za mobilnost, omogućavaju fleksibilniji način prevoza i bez pogovora će postati ključne u budućnosti malih gradova.

Samo zamislite, ponedjeljak je ujutru. Napuštate vaš stan na periferiji Grenobla u 7:25, kako biste otišli na posao. Još uvijek uspavani hvatate tramvaj do centra grada - oko 20 minuta vožnje. Silazite i čekate autobus još par minuta. Deset minuta kasnije, autobus vas ostavlja pet minuta daleko od posla. Sada je 8:05. Opet kasnite na sastanak koji je zakazan u 8 časova, a niste stigli ni da popijete jutarnju kafu. Ponekad, radi veće fleksibilnosti, krenuli ste automobilom. Vozite do centra grada, ali to znači da morate da krenete još ranije, u 7:15 i nemate garancije da ćete stići na vrijeme, uzimajući u obzir saobraćajnu gužvu i vrijeme koje vam je potrebno da biste našli parking mjesto. Zvuči poznato?



Sa Citelib by Ha:mo sistemom, recite doviđenja stresu. Tokom vaše vožnje tramvajem izvadite vaš pametni telefon. Uz pomoć aplikacije, možete vidjeti dostupnost i-ROAD vozila na vašem uobičajenom stajalištu. Sa samo par klikova možete ga rezervisati i platiti. Uz pomoć druge aplikacije možete vidjeti stanje saobraćaja i javnog prevoza, tako da možete da isplanirate najbolju rutu za taj dan.

Jednom kada ste u tramvaju, sve što treba da uradite je da povežete vaš telefon sa stanicom za punjenje, kako biste rezervisali vaš i-ROAD. Za šest minuta, stižete do stanice za punjenje koja se nalazi dva minuta od vašeg posla. Sada je 7 i 53 minuta - dovoljno vremena za šoljicu kafe prije vašeg sastanka u 8 časova. Upravo ste uštedjeli 30% vremena koje utrošite na putovanje. Idete još negdje tog jutra? Nikakav problem. U Grenoblu postoji oko 30 stanica, što je dovoljno gusta mreža da vas odvede što bliže vašem odredištu.

Jedinstveno partnerstvo sa jasnom vizijom urbane mobilnosti u budućnosti

Udruživanjem svojih znanja i iskustava, partneri na ovom projektu nude Grenoblu inovativan servis koji će omogućiti procjenu potencijala nove vrste prevoza u stvarnim uslovima.

Christophe Ferrari, predsjednik "Grenoble-Alpes Metropole" objašnjava:

- "Grenoble-Alpes Metropole" društvo je uvijek bilo otvoreno za inovacije. U smislu veličine, ovaj sistem je sasvim pogodan za ovakav test, a u Grenoblu tradicionalno se usuđujemo da uradimo tako nešto.

On je dodao i da samo partnerstvo između njih , "Toyote", EDF-a i "Citelib"-a, lokalnog servisa za iznajmljivanje vozila, je novina u Francuskoj.

- Sjajna je prilika za našu zajednicu da u naredne tri godine ekskluzivno jedini u Evropi testiramo novi način putovanja, koji je ne samo inovativan, već i ekonomičan i ekološki. To je eksperiment koji koristi našem stanovništvu, a trebalo bi da bude primjer koji će i drugi slijediti.


Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.