The Economist: Ujedinjenje jedini spas za aviokompanije bivše Jugoslavije
Za aviokompanije zemalja bivše Jugoslavije - crnogorski Montenegro Airlines, srbijanski JAT, hrvatski Croatia Airlines, slovenačku Adriju i BH Airlines, koje su u velikim dugovima, jedini spas mogao bi biti integracija, ocjenjuje američki časopis The Economist.
"Istočnoevropske aviolinije su `bolesne`, gorivo je dragocjeno, tržiste malo, budžeti nedovoljni… Većina aviokompanija u istočnoj Evropi je na gubitku. Malev, mađarska aviokompanija, bankrotirala je u februaru. Da bi izbjegle sličnu sudbinu, četiri balkanske aviokompanije razmatraju roman strategiju - da zajedno lete", piše list.
Ova ideja, iako nije zvanično u agendi najavljenog susreta direktora Croatia Airlinesa, Montenegro Airlinesa, JAT-a i Adrije u Crnoj Gori, bit će razmotrena iza zatvorenih vrata.
The Economist navodi da su sve ove kompanije u dugovima i gube novac, ali da međusobno imaju mnoge profitabilne linije i dodaje da bi "usluge raštrkanoj balkanskoj dijaspori mogle da budu unosne".
Zoran Đurišić, direktor Montenegro Airlinesa, kaže da je prije raspada Jugoslavije to bilo tržiste od 10 miliona ljudi godišnje, od čega je sedam miliona koristilo prevoz JAT-a ili Adrije, dok je danas to 11 miliona ljudi godišnje, ali samo četiri miliona koristi ova četiri avioprevoznika.
BH Airlines ima samo jedan funkcionalan avion, Kosovo - sa ogromnom dijasporom nema domaćeg avioprevoznika, a makedonski MAT ugašen je 2010.
Đurišić tvrdi da ove četiri avikompanije što prije moraju početi da sarađuju kako bi smanjile troškove. On se nada da će u roku od pet do osam godina biti formirana jedna aviokompanija za ovo područje, uključujući BiH, Makedoniju i Kosovo.
Direktor JAT-a Vladimir Ognjenović kaže da takva integracija nije realna "osim ako ih sve ne kupi neka strana aviokompanija.
The Economist navodi da sve četiri kompanije imaju problema. JAT-ovi problemi su u vezi sa starom flotom i potrebom skupog održavanja, dok dva nedavna pokušaja da nađe kupca nisu uspjela. Montenegro Airlines i Croatia Airlines puni su za vrijeme ljetnih odmora, ali se bore da popune sjedišta ostalih mjeseci.
Adrija je spašena u septembru zahvaljujući 50 miliona eura koje je dobila od Vlade i sada traži kupca.
"Ako to propadne, posljednja šansa jeste da udruži snage sa ostale tri kompanije", kaže driektor ove firme Klemen Bostjančič.
Portparol Croatia Airlinesa navodi da ova kompanija nije zainteresovana za bilo koji vid integracije sa ostala tri avioprevoznika. Ali, hrvatski ministar saobraćaja, Siniša Hajdaš Dončić, ističe da je integracija sa Adrijom moguća ukoliko kompanija ne oživi.
Analitičar Luka Popović smatra da će teret prošlosti osujetiti svaku intergaciju.
"Ali, ako se aviokompanijama učini da nemaju izlaza, moguć je presedan integracije po fazama. Scandinavian Airlines počeo je kao kooperativni poduhvat aviokompanija Norveške, Danske i Švedske 1946, da bi se ujedinile 1951.To bi se moglo dogoditi i na Balkanu" - piše The Economist.
Top priče
22.04.2024. | Finansije
Evo gdje 0,001% najbogatijih ulaže svoj novac
Ultra bogati uz sav novac žive drugačije od ostatka svijeta, pa i njihove strategije ulaganja izgledaju znatno drugačije od portfelja prosječnog investitora. - Iako ne postoji zvaničan prag za ulazak u klub 0,001% najbogatijih, centimilioneri ili pojedinci sa ukupnom neto vrijednošću od preko 100 mil USD dovoljno su bogati da bi bili dio ovog kluba - smatra Kevin Teng, izvršni direktor VRISE Wealth Management Singapura,
23.04.2024. | Industrija, Građevina
Zbog eksploatacije šljunka u opasnosti izvorište Bolje sestre, rijeka Morača i Skadarsko jezero
23.04.2024. | Industrija, Građevina
22.04.2024. | Zdravstvo
Da li je bitnije u koliko sati idete na spavanje ili koliko sati spavate
22.04.2024. | Zdravstvo
19.04.2024. | Finansije
Objavljen EU poziv za mlade preduzetnike, na raspolaganju 5 mil EUR
19.04.2024. | Finansije
eKapija+
22.04.2024. | Energija, Industrija, Građevina
Sabiana Energy Smart - Inovativna rješenja za svjež vazduh u domu
22.04.2024. | Energija, Industrija, Građevina
22.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Sarajevo Tourism Summit - 24. i 25. aprila
22.04.2024. | Turizam, sport, kultura
22.04.2024. | Građevina
Počela izgradnja velikog gradskog parka u Srebreniku
22.04.2024. | Građevina
20.04.2024. | Vijesti
Prijave za program "Tražim poslodavca 2024" od 13. do 15. maja
20.04.2024. | Vijesti
Poslovne šanse
22.04.2024. | Energija, Industrija, Finansije
Raspisan tender za remont agregata u HE Jajce I - Procijenjena vrijednost gotovo 600.000 KM
20.04.2024. | Energija, Građevina
Novi tender Sarajevogasa: 450.000 KM za građevinske radove na gasnom sistemu
20.04.2024.. | Energija, Građevina
19.04.2024. | Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura
Tender za nastavak radova na kulturno-sportskom domu u mjestu Jare - 240.000 KM za četvrtu fazu izgradnje
19.04.2024. | Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura
19.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Banjaluka sa milion maraka obnavlja dio Ulice Kralja Aleksandra Karađorđevića
19.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
18.04.2024. | Građevina
Uskoro tender za rekonstrukciju zgrade Soda So u Tuzli, radovi će koštati više od 10 mil KM
18.04.2024. | Građevina
18.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina
Peti put oglašena prodaja imovine trebinjskog TDS export-importa, početna cijena snižena za 20%
18.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina