Tek što su se smirile strasti oko buduće izgradnje autoceste kroz Blagaj i Počitelj, protiv nacrta trase autoputa Koridora 5C koja treba proći kroz Hercegovinu pobunile su se mještani Bijelog Polja kod Mostara.
Okidač za burne rekacije koje u posljednje vrijeme dolaze iz ovog kraja bila je zadnja sjednica Vlada Federacije BiH na kojoj je utvrđen nacrt Prostornog plana za autoput na koridoru 5C, i to isti dan kada se vodila javna rasprava u Mostaru u kojoj su učesnici otvoreno izrazili nezadovoljstvo ovim dokumentom.
Mještani lokalne zajednica tvrde da će trasa autoputa, onako kako je sada zamišljena, dovesti u pitanje naselja u kojima živi preko tri hiljade stanovnika. Sekretar mjesne zajednice Bijelo Polje Hasan Balić ističe da im je prije dvije godine prvi put data na uvid buduća trasa, te da se od samog početka nisu slagali sa predloženom varijantom. No, njihove primjedbe, barem do sada, niko nije ozbiljno shvatao.
"Svaki kada je organizirana javna rasprava o koridoru 5C, mi smo pokušali nametnuti mišljenja i potrebe mjesnih zajednica Bijelog Polja i Vrapčiči. Bezbroj puta smo se pismenim putem obraćali relevantnim institucijima kako bi pokrenuli pitanje izmještanja trase, no naši zahtjevi nikada nisu uvažavani", navodi Balić.
Mještani sjeverno od Mostara nisu protiv izgradnje autoputa, tvrdi on, ali predlažu da se trasa premjesti u podnožja postojećih planina i brda, sjeverno i istočno od naselja bjelopoljske kotline - Humi, Lišani, Potoci, Kuti, Vrapčići.
"Iznad naseljenih mjesta imamo raspoloživih površina koja se nalaze na podnožju Prenja i Veleža, ne shvatamo zašto se te varijante nisu uzele u razmatranje, a ne da se kotlina dijeli na dvije cjeline, gdje jedna ostaje u potpunom zaleđu, a prvo naseljeno mjesto im je Nevesinje", pita se Balić.
On također smatra da ekonomska opravdanost ne smije biti presudan faktor u cijeloj priči, jer se realizacijom ovakvog projekta ugrožavaju puno značajnije stvari, ne samo kuće i vjerski objekti, već i stećci i izvorišta pitke vode.
Blagaj i Počitelj - uspjela pobuna
Priča o izgradnji mosta u blizini Počitelja također je počela burna. Stanovnici ovog hercegovačkog gradića bili su zgroženi idejnom da jedna betonska grdosija skrnavi kulturno-historijski biser kao što je Počitelj. Blagajci su se također pobunili jer je autoput trebao obradive površine, koje za ovaj kraj znače egzistenciju, pretvoriti u beton.
Ipak, Vlada FBiH je usvojila Nacrt Prostornog plana autoputa, trasa autoceste je podignuta na višu nadmorsku visinu, iznad poljoprivrednog zemljišta, i duža je za oko 3,5 kilometara, što je posebno značajno za lokalitet Blagaja i Počitelja.
Naime, dodatna istraživanja i elaborati o prolasku autoceste kroz Blagaj, pokazala su da trasa koja ide dublje u zaleđe Blagaja i time ga zaobilazi, ipak prihvatljivija, a predstavnici lokalnih zajednica napokon su mogli odahnuti. Da li će se isti scenarij odigrati u Bijelom Polju, ostaje da se vidi.
N.Voloder