Izvor: Nezavisne novine | Petak, 26.11.2021.| 13:30
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Počela druga faza izgradnje Koridora 5C u RS - Dobojska obilaznica duga šest kilometara, radovi gotovi za tri godine

(Foto: Twitter/Vlada_Srpske)
U naselju Rudanka kod Doboja ozvaničen je početak radova na drugoj dionici autoputa na Koridoru 5C na teritoriji Republike Srpske.

Ozvaničenju radova na petlji Kostajnica prisustvovali su predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković, ministar saobraćaja i veza Srpske Nedeljko Ćorić, predsjedavajući Savjeta ministara Zoran Tegeltija, ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministara Vojin Mitrović, piše RTRS.

Prisutni su i predstavnici Delegacije EU u BiH i Evropske banke za obnovu i razvoj, kao i direktor Autoputeva Srpske Dušan Topić i gradonačelnik Doboja Boris Јerinić.

Direktor preduzeća Autoputevi Republike Srpske Dušan Topić izjavio je da je u petak, 26. novembra, u Doboju počela druga faza izgradnje Koridora 5C kroz Republiku Srpsku, dok će radovi u trećoj fazi početi sredinom sljedeće godine.

Direktorka Evropske banke za obnovu i razvoj u BiH Manuela Nesl rekla je je da je početak radova na drugoj dionici Koridora 5C kroz Republiku Srpsku i sam koridor pokazatelj napretka.

Gradonačelnik Doboja Boris Јerinić izjavio je da ova lokalna zajednica postaje čvorište autoputeva po okončanju izgradnje Koridora 5C, što predstavlja razvojni potencijal za ovaj grad koji je saobraćajno čvorište Srpske i BiH.

Druga dionica autoputa na koridoru 5C na pravcu od Kostajnice do Putnikovog brda, poznata kao "dobojska obilaznica", dužine je šest kilometara.

Rok za završetak radova je tri godine.

Riječ je o veoma zahtjevnoj dionici, na kojoj je planirana izgradnja dva tunela dužine oko dva kilometra - Putnikovo brdo 1 i Putnikovo brdo 2, izgradnja mosta preko rijeke Bosne dužine oko 330 metara, te vijadukta dužine oko 290 metara.

Predviđena je izgradnja i devet potpornih zidova ukupne dužine 2.200 metara.

Izvođač radova je firma Integral inženjering Laktaši, a radove nadzire IRD inženjering iz Rima.

Projekat je finansiran kreditnim sredstvima Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 150 mil EUR, te sufinansiran grantom Evropske komisije putem Investicionog fonda za zapadni Balkan u iznosu od 38.768.800 EUR.

Koje sve dionice autoputa u RS i BiH su izgrađene ili su u izgradnji možete pogledati na našoj Info mapi.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE