NavMenu

Njemačko tržište rada pred velikim promjenama - Pogođeni i visokoobrazovani

Izvor: DW Petak, 17.09.2021. 08:04
Komentari
Podeli
(Foto: Pixabay.com/Jörn Heller)
Njemačko tržište rada nalazi se pred ogromnim promjenama, ali ono istovremeno nije spremno za transformaciju. Jedan dio odgovornosti snosi i politika. Može li nova vlada to da koriguje?

Njemačkoj na prvi pogled dobro ide. Stopa nezaposlenosti je skoro prepolovljena nakon reformi iz 2005. Čak ni gigantska kriza zbog pandemije korone nije znatnije promijenila situaciju u zemlji: stopa nezaposlenosti samo neznatno je porasla - sa 5% na 5,9%. Zahvaljujući mjerama vlade kao što je recimo finansiranje skraćene radne sedmice, većina ljudi uspjela je da zadrži svoje radno mjesto. Pandemija je osim toga pokazala i da u Njemačkoj funkcioniše rad od kuće.

Ipak, ta zemlja nalazi se pred dramatičnim promjenama, na kome ona, prema mišljenju brojnih stručnjaka, uopšte nije dobro pripremljena.

- Tokom 2020-ih godina doživjećemo nevjerovatnu transformaciju na njemačkom tržištu rada - kaže i savezni ministar rada Hubertus Hajl (SPD). Te promjene diktiraju prije svega digitalizacija i automatizacija, ali i velika smjena dominantnih tehnologija, poput ekspanzije elektro-mobilnosti.

Budućnost rada

Posljedice tih promjena znatno se razlikuju od jedne do drugde privredne grane. Hilmar Šnajder, direktor Istraživačkog instituta o budućnosti rada iz Bona, ipak uočava nešto što je zajedničko.

- U načelu je prošlo doba teškog fizičkog rada. Sve više se bavimo duhovnim radom ili radom koji se bazira na znanju.

Jednostavne aktivnosti za koje su potrebne i niže kvalifikacije, sve više će zamijenjivati roboti ili računari – ili će radnici za njih biti loše plaćeni.

- Već smo odmakli relativno daleko na tom putu i postigli neku vrstu ravnoteže - kaže Šnajder za DW. - Ono što može da se automatizuje već je automatizovano.

U industriji se već sada mnogo koriste mašine i roboti, a i u magacinima onlajn-trgovaca dobar dio rada preuzele se mašine. U njima radi manje ljudi nego u robnim kućama u centrima njemačkih gradova – a te robne kuće se u posljednje vrijeme postepeno zatvaraju.

Logistici i špediciji tek predstoje velike transformacije: kamionima još uvijek upravljaju ljudi, a prema mišljenju stručnjaka, samo je pitanje vremena kada će i ti poslovi biti ukinuti, a kamioni početi da se kreću autonomno. Ista stvar važi i za taksiste, odnosno ponuđače iz tog uslužnog sektora poput Ubera.

Pogođeni i visokoobrazovani

I sociolog Roland Fervibe uvjeren je da će brojna radna mjesta nestati. Ipak, za razliku od Šnajdera, on ne veruje da je situacija na tržištu rada "u ravnoteži" odnosno da razlog za brige imaju samo oni koji nisu dovoljno obrazovani ili obučeni.

Digitalizacija predstavlja "smjenu epoha", kaže Fervibe, profesor za socijalnu strukturu i socijalnu neravnotežu na Univerzitetu u Potsdamu.

- Ono što je novo jeste činjenica da su pogođeni i visokokvalifikovani poslovi.

On kao primjer navodi prevodioce, kojima posao otimaju sve bolji računarski programi.

- Potencijalno bi to moglo da pogodi i advokate, zato što se veći broj pravnih savjeta koji su potrebni mušterijama u stvari može da se obavi i poluautomatski.

I banke poslednjih godina smanjuju broj zaposlenih.

Njemačka se nalazi usred transformacije, a taj proces će se u budućnosti intenzivirati, dodaje Fervibe za DW i napominje da postoji opasnost da Njemačka izgubi priključak s drugim zemljama svijeta po pitanju digitalizacije.

Manjkavo obrazovanje

Pandemija korone razotkrila je i velike slabosti po tom pitanju, pogotovo u javnoj upravi. Kancelarije centara za javnog zdravlje često su bile preopterećene – koristile su čak i faks-uređaje za komunikaciju zbog kontrole širenja infekcija – a ne moderna sredstva digitalnog komuniciranja.

Nezaposlenost uprkos nedostatku stručne radne snage

Ali država je još više zakazala po pitanju toga koliko su mladi digitalno kompetentni.

- To je politički propust prvog reda – to da mi u 2021. uopšte nemamo školski predmet "digitalno obrazovanje" - kaže Fervibe.

I nije samo digitalizacija ono što ugrožava radna mjesta. Zahvaljujući usponu elektro-mobilnosti, u iduće četiri godine u njemačkoj automobilskoj industriji nestaće 200.000 radnih mjesta, jednostavno zato što su e-motori i e-pogoni jednostavniji od onih sa unutrašnjim sagorijevanjem. To je pokazala studija njemačkog instituta IFO koju je naručilo Udruženje nemačke auto-industrije (VDA).

Istovremeno će, prema najnovijim procjenama, u proizvodnji i održavanju e-automobila nastati još više radnih mjesta nego što će ih nestati u procesu transformacije.

Novi poslovi

Stari poslovi nestaju, a novi nastaju i u drugim oblastima. Oko 1,2 miliona radnih mjesta će do 2035. da se pojavi u onim zanimanjima koje tehnologija teško može da zamijeni, tvrdi se u studiji konsultantske firme Deloitte– većinom se tu radi o poslovima u zdravstvu, podučavanju i obrazovanju, odnosno u menadžmentu i upravi.

Ipak, to je slaba utjeha za ljude koji će da izgube radno mjesto zbog digitalizacije, jer njima često nedostaju kvalifikacije za novonastale poslove. Dodatni je problem činjenica da je sektor slabije plaćenih poslova u Njemačkoj ogroman – svaki peti zaposleni (oko 20%) radi za minimalac ili za platu tek iznad minimalne. U skandinavskim zemljama, u Holandiji ili Francuskoj, taj procenat dva puta je manji.

Izlaz iz toga je u obrazovanju i doškolovavanju. Samo u automobilskoj industriji će uskoro za oko 800.000 ljudi da bude potrebna neka nova ili druga kvalifikacija, procjenjuje konsultantska kompanija Boston consalting group.

Nemačka će, kao društvo koje je sve starije, i ubuduće da zavisi od doseljavanja iz drugih zemalja, kaže istraživač Šnajder:

- Pritom su nam potrebni koncepti čiji je cilj privlačenje visokokvalifikovanih ljudi u Njemačku. A tu on uočava da ima "dosta prostora za poboljšanja".
Komentari
Vaš komentar

Top priče

23.04.2024.  |  Energija, Industrija

Nepovratnih 20 mil KM - Elektroprivreda BiH raskinula ugovor s Kinezima za izgradnju Bloka 7?

Elektroprivreda BIH je raskinula ugovor sa partnerima iz Kine za izgradnju Bloka 7 Termoelektrane Tuzla, saznaje Biznis.ba. Iz nekoliko izvora za Biznis je rečeno da je raskid ugovora uslijedio nakon što je EP BiH uputila nekoliko opomena pred raskid s pozivom da izvođač izvrši svoje obaveze i pristupi realizaciji po ugovora pitanju Bloka 7. Biznis.ba podsjeća da je krajem prošle godine Vlada FBiH dala prethodnu saglasnost na raskid

Izdvajamo još...

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.