Izvor: Radio 021 | Utorak, 26.01.2021.| 15:07
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Kako se najbolje zaštiti od prenosa koronavirusa dok se vozimo automobilom

Ilustracija
Ilustracija (Foto: ambrozinio/shutterstock.com)
Vožnja s jednom ili više osoba u automobilu jedna je od najrizičnijih stvari koje možete učiniti kad je prenos virusa korona u pitanju, jer, iako se čini nešto sigurnijom alternativom u odnosu na javni prevoz, ipak je riječ o skučenom i zatvorenom prostoru.

Čak i ako svi putnici nose maske, one najsitnije čestice mogu dospijeti u vazduh.

- To nije važno ako ste na otvorenom jer se čestice odmah razrijede. No, ako ste u zatvorenom prostoru poput automobila, te čestice mogu ostati u kabini i nagomilati se - rekao je za Biznis insajder Vardžes Matai, fizičar sa bostonskog Univerziteta Masačusets.

Matai je zajedno s kolegama sa Univerziteta Braun istraživao kako se sitne čestice kreću kabinom vozila u raznim varijantama ventilacije. Nimalo ne iznenađuje da je njihova simulacija, objavljena u časopisu Science Advances, pokazala da je otvaranje prozora najdjelotvornija metoda čišćenja potencijalno virusom nabijenih čestica iz automobila.

Kad su svi prozori bili zatvoreni, između 8 i 10% čestica koje je jedna osoba izdahnula moglo je doprijeti do saputnika. Taj je broj pao na samo 0,2 do 2% kad su sva četiri prozora bila otvorena.

Naravno, u hladnom zimskom danu otvaranje svih prozora nije najpraktičnija opcija pa su autori eksperimentisali sa raznim varijantama i došli do nekih sugestija.

Njihova se simulacija temeljila na vožnji u Toyoti Prius pri brzini od 80 km/h s vozačem na prednjem lijevom i jednim putnikom na zadnjem desnom sjedištu.

Najbolju ventilaciju, ako već svi prozori ne mogu biti otvoreni, omogućila je kombinacija otvorenog prozora nasuprot vozaču (prednji desni) i putniku (zadnji lijevi).

U automobilu u pokretu svijež vazduh obično struji kroz zadnji prozor i izlazi na prednji, objasnio je Matai. Otvaranje prozora na suprotnim stranama od onih koji se u autu nalaze, osim što česticama omogućuje izlazak, stvara vazdušnu struju koja odvaja vozača i putnika.

Međutim, Matai napominje da samo odškrinuti prozori neće biti od velike koristi. Kaže da bi ih bilo dobro spustiti barem dopola.

Na kraju je istakao da dodatna ventilacija u automobilu nije zamjena za ostale mjere prevencije poput nošenja maski, pranja ruku i dezinfekcije zajedničkih površina.

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE