NavMenu

Brže i jeftinije do odredišta - Na ljeto počinje primjena carine bez papira

Izvor: Glas Srpske Srijeda, 20.01.2021. 08:27
Komentari
Podeli
(Foto: s_oleg/shutterstock.com)
Prevoznici iz BiH od ljeta će mnogo brže i jeftinije stizati do krajnjeg odredišta jer 1. jula ove godine počinje primjena carine bez papira.

Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) BiH bi u prvom kvartalu 2021. godine, kako su istakli, trebalo da postane sertifikovano tijelo za izdavanje digitalnog kvalifikovanog potpisa, prije svega za obveznike indirektnih poreza, a onda i za ostalu poslovnu zajednicu.

Podsjetili su da od 1. jula počinje primjena novog Zakona o carinskoj politici, koji podrazumijeva carinu bez papira.

- Kako bi dokumenti iz carinskih postupaka imali pravnu valjanost, potrebno je da budu ovjereni digitalnim kvalifikovanim potpisom. Zato će svi carinski obveznici koji učestvuju u postupcima provoza robe morati prvi da imaju novi digitalni kvalifikovani potpis, jer će od 1. jula takvim potpisom ovjeravati svoje dokumente u postupcima prevoza - kazali su u UIO BiH.

Dodali su da to znači da će se uskoro početi sa podnošenjem zahtjeva UIO za dobijanje digitalnog kvalifikovanog potpisa.

- Novi kompjuterizovani prevozni sistem (NCTS), odnosno carine bez papira, prvih godinu dana će se primjenjivati na nivou BiH, nakon čega bi zemlja trebalo da postane i članica Konvencije na međunarodnom nivou. Početak primjene NCTS-a poslovnoj zajednici u BiH značiće ubrzanje svih carinskih procedura i smanjenje troškova - pojasnili su u UIO.

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić kaže za "Glas Srpske" da će novi kompjuterizovani prevozni sistem prevoznicima mnogo značiti, jer ih ogromne gužve na granicama mnogo koštaju.

- Carina bez papira biće jedno veliko olakšanje za sve prevoznike, jer za vrijeme koliko sada čekamo na graničnim terminalima dok se roba carini, možemo doći do Njemačke. To su ogromni gubici - kazao je Grbić.


Dodao je da će, ukoliko to zaista zaživi i u BiH, manje prevoznika svoje firme "prebacivati" u zemlje Evropske unije.

Prevoznik iz Gradiške Gligo Čikić kaže da se nikad ne zna koliko će se koji vozač zadržati na granici.

- Na primjer, kad je u pitanju prevoz mlijeka i mliječnih proizvoda, zna se čekati i po ko zna koliko časova, što vozačima stvara probleme kod arbajt sati. Recimo, moji kamioni idu u Kozarsku Dubicu u sedam sati na utovar mlijeka i mliječnih proizvoda, koje voze u Crnu Goru, a carinjenje završe u 19 časova. Tako da vozači taj dan faktički više ne mogu voziti - kazao je Čikić.

Utovar

Prema riječima Nikole Grbića, najveće gužve su na carinskim terminalima u Gradišci i Rači, gdje vozači čekaju i po 24 sata.

Za razliku od BiH, Grbić kaže da je carina robe u zemljama Evropske unije davno pojednostavljena, te da se ti poslovi obavljaju za vrijeme utovara.

Komentari
Vaš komentar

Top priče

27.03.2024.  |  Saobraćaj

Jedan TAG uređaj za sve autoceste u regionu - BiH potpisuje protokol o saradnji sa Srbijom, uskoro i sa Hrvatskom

Nakon što je uvođenjem zajedničkog TAG uređaja za naplatu cestarine omogućeno da vozači iz Srbije, Crne Gore i Hrvatske kroz naplatne rampe na autocestama prolaze bez čekanja, isto će uskoro moći i građani BiH. Naime, na inicijativu resornih ministara Bosne i Hercegovine i Republike Srbije Edina Forte i Gorana Vesića, u četvrtak će u Beogradu biti potpisan protokol o saradnji i sa Bosnom i Hercegovinom. Drugim riječima, svi oni

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.