NavMenu

Crna Gora planira kupovinu broda i obnovu linije Bar-Bari

Izvor: Mina Petak, 21.08.2020. 11:29
Komentari
Podeli
(Foto: Unsplash/Miles Loewen)
Crna Gora je odlučna da obnovi liniju Bar-Bari, koja je ukinuta 2016. godine, pri čemu je na jedinstvenoj listi prioritetnih infrastrukturnih projeka u pomorskom saobraćaju nabavka RO-RO putničkog broda koji bi saobraćao od Bara do Barija, pišu Dnevne novine.

Tako bi, kako navodi list, Crna Gora obnovila brodsku liniju, koju sada održava hrvatska Jadrolinija.

Brodska linija sa Italijom počela je da radi 18. juna 1965. godine i od tada je, osim za vrijeme sankcija, redovno funkcionisala. Ipak, prije četiri godine Crna Gora je ostala bez broda Sveti Stefan II kojem je klasifikaciona kuća Biro Veritas oduzela klasu. Liniju je preuzela Hrvatska, čija Jadrolinija prevozi putnike na relaciji Bar-Dubrovnik-Bari.

Međutim, kako je navedeno u Strategiji razvoja pomorske privrede za period od ove do 2030. godine, Crna Gora planira da nabavi novi putnički brod. Kupovina bi trebala da bude realizovana u 2022. godini.

- Strategija razvoja pomorske privrede predviđa podršku koja se odnosi na nabavku RO-RO putničkog broda u cilju obavljanja međunarodnog pomorskog saobraćaja i nesmetanog linijskog prevoza robe i putnika između Crne Gore i drugih zemalja regiona od domaćih brodara. Predmetna aktivnost predviđena je Akcionim planom i njena dinamika podrazumijeva realizaciju u 2022. godini - objašnjeno je u strategiji.

U strategiji su navedene specifične mjere usmjerene na infrastukturu, organizaciju i operacije. Kao prvi cilj usmjeren na infrastrukturni razvoj je navedeno obnavljanje stalne po morske linije Bar-Bari-Bar. Zatim, unapređenje povezanosti Luke Bar.

- Neophodno je povećati tokove tereta, poboljšati konkurentnost luke, potpunu valorizaciju kapaciteta luke. Zatim unapređenje željezničkih priključaka sa lukom Bar i proširenje gatova u luci - navodi se u strategiji.

Kako se dodaje, neophodna je i rekonstrukcija saobraćajne infrastrukture pomorskog saobraćaja, koja bi podrazumijevala bolju iskorišćenost sadašnje saobraćajne infrastrukture.

- Razvoj lučkog područja luke Bar podrazumijevaće povećanje pretovara generalnog tereta i kontejnera dobijanjem statusa pretovarne luke - transshipment port, kao i proširenje kapaciteta za pretovar i skladištenje suvih rasutih tereta na sjevernoj padini brda Volujica i povećanje pretovara tečnih i rasutih tereta - objašnjeno je u strategiji.

Potrebno je i ojačati kreiranje efikasnog integrisanog sistema prevoza kroz intermodalnost - stvaranje povoljnih uslova za intermodalni i kombinovani prevoz i logistiku, privlačenje investicija, smanjenje troškova logistike. To podrazumijeva uspostavljanje intermodalnih stanica u Podgorici i Bijelom Polju.

- Primijeniti i ITS tehnologiju u sektoru drumskog, željezničkog i pomorskog saobraćaja, što znači unaprijeđene usluge za korisnike i putnike. Takođe, okončati aktivnosti na realizaciji sistema za nadzor i upravljanje pomorskim saobraćajem (VTMIS) - dodaje se u strategiji.

Takođe, prepoznata je potreba uvođenja novih izvora finansiranja i kompanija na tržište, dominatno kroz neki oblik koncesija, kao i ostvarivanje efikasnosti u operacijama, troškovima održavanja i raspodjeli budžeta u cilju promovisanja ekološki prihvatljivijih projekata u oblasti saobraćaja.
Komentari
Vaš komentar

Top priče

17.04.2024.  |  Vijesti

UIO odložila kupovinu zgrade u centru Banjaluke

Nekoliko dana prije nego što će im isteći rok da se izjasne o ponudi firme Grand trade (Grand trejd) za kupovinu poslovnog prostora u Banjaluci, Uprava za indirektno oporezivanje BiH se dogovorila sa ponuđačem da se rok za konačnu odluku prolongira za još nekoliko mjeseci. Firma biznismena Mileta Radišića, koji je ležao u zatvoru zbog privrednog kriminala, dostavila je u januaru ove godine dvije ponude, prenosi Capital. Prvom je Upravi

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.