NavMenu

Rekonstrukcija mosta u Zvorniku biće završena do 20. avgusta - U planu postavljenje integrisanog graničnog prelaza sa Srbijom

Izvor: Glas Srpske Petak, 07.08.2020. 10:23
Komentari
Podeli
(Foto: Adnan Vejzovic/shutterstock.com)
Gradonačelnik Zvornika Zoran Stevanović izrazio je juče, 6. avgusta, očekivanje da će rekonstrukcija mosta kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića, koji preko Drine povezuje Zvornik i Mali Zvornik, biti završena do 20. avgusta.

- Očekujem da će do 20. avgusta praktično rekonstrukcija mosta biti završena i da će most biti predat na korišćenje građanima opštine Mali Zvornik i grada Zvornika - rekao je novinarima Stevanović.

On je dodao da neće biti završena dekorativna rasvjeta mosta, jer je naknadno pokrenuta i nije se našla u opisu poslova i projektnoj dokumentaciji sanacije mosta.

- Razgovaraćemo sa predstavnicima Vlade Srbije i opštine Mali Zvornik i dogovoriti kada i kako da se finansira projekat dekorativne rasvjeta mosta - rekao je Stevanović i dodao da most zaslužuje rasvjetu koja će ga činiti još monumentalnijim.

Govoreći o lociranju graničnog prelaza, Stevanović je rekao da je već obavljen razgovor sa nadležnim organima Srbije i BiH da se postavi integrisani granični prelaz na prilazu mostu u Srbiji.

- Naš je prijedog da se tu postavi integrisani granični prelaz, odnosno da granična policija i carina BiH bude na dijelu Srbije, gdje će se nalaziti i njihova granična služba, jer je prostora na ulazu u Republiku Srpsku prilično tijesan, a samim tim i nefunkcionalan - rekao je Stevanović.

Rekonstrukcija ovog mosta, kojom je, prema projektnoj dokumentaciji, predviđeno pjeskarenje metalne konstrukcije, zamjena dotrajalih dijelova, sanacija nosivog kamenog stuba, te farbanje i postavljanje gazećeg sloja, počela je 27. avgusta prošle godine, sa rokom završetka od 12 mjeseci.

Vlada Srbije obezbijedila je 600.000 EUR za rekonstrukciju ovog mosta, koji je dug 150, a šitok 7,2 metra, dok je izvođač radova zvornička firma Enikon gradnja.

Ovaj most je izgrađen krajem 1929. godine, a u saobraćaj ga je pustio kralj Aleksandar Prvi Karađorđević 12. januara 1930. godine.

Most je građen sredstvima kralja Aleksandra i Ministarstsva građevine Kraljevine Jugoslavije.

Težina željezne konstrukcije mosta iznosi 950 tona. Po završetku gradnje zaprežnim kolima je dovezeno 30 tona kamena, da bi se ispitala njegova izdržljivost. Nakon 15 dana kamen je uklonjen, jer se utvrdilo da je most stabilan.


Komentari
Vaš komentar

Top priče

19.04.2024.  |  Industrija, Saobraćaj

Derventa umjesto Prnjavora - Njemački div pokreće proizvodnju početkom naredne godine, u planu zapošljavanje do 1.000 ljudi

Njemačka kompanija Mubea, jedan od svjetskih lidera u proizvodnji komponenti za automobilsku industriju, priprema pokretanje proizvodnje u Bosni i Hercegovini, tačnije u Derventi. Ovu informaciju je ekskluzivno za BiznisInfo.ba potvrdio Christian Carius, direktor korporativnog razvoja i poslova s vladom u ovom njemačkom gigantu. Podsjećanja radi, riječ o je kompaniji za koju se ranije govorilo da će otvoriti proizvodni pogon u Prnjavoru.

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.