Izvor: Klix | Nedjelja, 28.06.2020.| 16:44
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Vlada FBiH pred davanjem zelenog svjetla za odobrenje finansiranja najskuplje dionice Koridora 5C - Samo će tunel Prenj koštati 240 mil EUR

Ilustracija (Foto: Val Thoermer/shutterstock.com)
Vlada Federacije BiH bi na svojoj narednoj sjednici trebala konačno dati zeleno svjetlo javnom preduzeću Autoceste FBiH za investicioni ciklus od oko 850 mil EUR radi gradnje najskuplje dionice autoputa u BiH. Ova informacija potvrđena je za Klix.ba u Vladi FBiH.

Radi se o dijelu autoputa na dionici Ovčari - Konjic - Mostar sjever - Mostar jug dužine 51 kilometar. Ova sredstva su već osigurana, a potrebno je da su dobiju odgovarajući potpisi iz Ministarstva finansija FBiH, te odobrenje Vlade FBiH, kako bi se mogao raspisati tender.

JP Autoceste FBiH će za finansiranje dionice Ovčari – Tunel Prenj – Mostar sjever – Mostar jug koristiti sredstva iz zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicijske banke (EIB) i kod komercijalnih banaka.

Samo izgradnja tunela Prenj trebala bi koštati 240 mil EUR, što će biti osigurano iz zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i sredstava Europske investicijske banke (EIB). Preostali novac će biti osiguran iz bespovratnih grantova WBIF-a i iz vlastitih sredstava JP Autoceste FBiH.

Kada je riječ o Hercegovini, uveliko se gradi poddionica Počitelj – Zvirovići, dužine 11 km, a njenom izgradnjom BiH će biti direktno povezan autoputem s Evropskom unijom (granični prijelaz Bijača s Hrvatskom).

Poddionica je podijeljena je na dva lota. Izvođač radova za LOT 1 (petlja Počitelj – početak mosta Počitelj i kraj mosta Počitelj – petlja Zvirovići) je China State Construction Engineering Corporation Limited (Kina), dok radove na izgradnji mosta (LOT 2) izvodi konzorcij koji čine Azvirt Limited Liability Company (Azerbejdžan), Sinohydro Corporation Limited (Kina) i Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (Kina).

Ova dionica trebala biti trebala biti gotova u ljeto 2022. godine.

- Do ljeta 2022. godine vjerujem da ćemo doći do tunela Kvanj, a u međuvremenu će se taj tunel raditi, tako da ćemo Mostar, više-manje, spojiti na južni dio koridora. Planiramo raspisati i tender za dionicu Mostar sjever - Mostar jug, pa ćemo završetkom tunela Prenj, tog najzahtjevnijeg objekta na koridoru 5C, imati formiranu autocestu - rekao je minister prometa i komunikacija FBiH Denis Lasić.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.