Izvor: eKapija | Četvrtak, 04.06.2020.| 12:02
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Kožni enterijeri male radionice iz Visokog u automobilima širom Evrope - Izas Studio Design planira proširenje i modernizaciju proizvodnje (FOTO)

(Foto: Izas Studio Design)
Kada dolazite iz Visokog, grada koji je nadaleko poznat po koži i kožnim proizvodima, onda je jasno da firme koje posluju u ovome gradu imaju klijente iz cijelog svijeta. Jedna od njih je i Izas Studio Design koja se bavi presvlačenjem dijela ili kompletnog enterijera automobila, jahti i brodova u kožu.

Proces izrade uglavnom je zasnovan na ručnoj, unikatnoj izradi koja je modernizovana najkvalitetnijim i najmodernijim šivaćim mašinama trostrukog transporta, istakao je za eKapiju vlasnik Izas Studio Design-a Adnan Ismić.

- Na neki način Izas dizajn studio je, sam po sebi, brend. Kada kažete unikatni enterijeri u auto industriji već je prirodno da odmah pomislite na našu radionicu. Znajući da stotine vozila nosi naš potpis onda za sebe vjerujemo da smo jedan sjajan bosanskohercegovački brend. Do sada smo imali priliku da naših ruku djelo vidimo u skoro svakoj evropskoj zemlji, te na taj način budemo najbolji ambasadori stručnosti i kvalitete koju ova zemlja može da ponudi.

Objašnjava nam da je izbor zanimanja za njega bio i više nego očekivan.

- Početke pamtim još iz vremena bivše države kada sam u okviru zanatske radionice svog oca sašio svoju prvu kožnu jaknu. Iako sam bio samo osmi razred osnove škole moj prvi proizvod bio je dokaz da su generacijske vještine prenesene sa mog oca bile praćene i talentom koji danas stoji iza Izas dizajn studija - kaže Ismić i dodaje da iako su nesretna ratna dešavanja u mnogome ugasila cjelokupnu kožarsku industriju u Visokom, dolazak jedne velike bosanskohercegovačke proizvodnje na područje grada bila je prilika za njega.

- Talenat i vještine stečene u maloj zanatskoj radnji i formalno obrazovanje i profesionalno usavršavanje koje sam stekao širom Evrope, a najviše u razvojim centrima Volkswagena, Audija i Pasata, uspio sam da prenesem i na domaće i regionalno tržište, te se predstavim kao jedan od vodećih stručnjaka u izradi enterijera u auto industriji.

Najskuplja restauracija stari Yugo

Proces restauracije enterijera je popilično zahtjevan i zavisi od želje kupca, objašnjava Ismić.

- Uglavnom, unutrašnjost se rastavi na, doslovno, proste faktore, te se svaki dio obrađuje i dizajnira da bi se u konačnici došlo do onoga što kupci žele.

Kaže nam da vrijeme koje je potrebno da sredi enterijer zavisi od želja i potreba kupaca, te automobila ili jahti čije enterijere izrađuju, tako da proces može da traje od pet do trideset dana.

- Kada nešto volite i to radite sa ljubavlju onda nema zahtjevnih zadataka (smijeh). Svaki enterijer koji dobijemo, pogotovo one koji old timerima trebaju da vrate dušu, gledamo kao lični profesionalni izazov, te mu se maksimalno posvećujemo. Ako bi se morao izdvojiti jedan od radova onda je to zasigurno restauracija enterijera Rolls Royce-a čija je unutrašnjost bila resturirana u snijeg bijelu kožu. Ogroman izazov, ali i najveća satisfakcija koja je rezultirala prezadovoljnim kupcem i osmijehom na licu.

(Foto: Izas Studio Design)
Ističe da, iako na prvu svi pomisle da su najskuplje restauracije kod luksuznih i skupocjenih automobila, iznenadili bi se da je upravo najskuplja resturacija bila kod starog dobrog Yuge.

Kroz radionicu, kaže, svakodnevno prođe veliki broj neobičnih automobila koje inače nemamo priliku vidjeti na našim cestama.

- Najneobičniji je bio Tesla, automobil koji je stigao čak iz Švicarske kako bi se prema posebnim zahtjevima i želji vlasnika unaprijedio u ono što je, očigledno, samo naš dizajn studio mogao da napravi.

Ismić ističe, da sudeći po reakcijama kupaca, vjeruje da uglavnom sve njihove zahtjeve i očekivanja premaše. Kako dodaje, najbolji dokaz tome je da su se svi kupci ponovo vraćali ili su ih preporučivali.

- Zadovoljstvo kupaca je neminovno, s obzirom na to i da u proizvodnji koristimo isključivo najkvalitetnije i originalne materijale koji se namjenski proizvode za auto industriju, te nabavljaju u Evropskoj uniji preko kompanija koje imaju svoja zastupništva ili distributere u BiH.

Cilj dodatno unapređenje proizvodnje

Iako je proizvodnja uglavnom zasnovana na ručnoj iradi, Ismić kaže da im je cilj da trenutne, jako modernizirane i kvalitetne proizvodne kapacitete proširuju i unaprijeđuju.

- Ipak, s obzirom na to da je filozofija brenda unikatnost i jedinstven pristup svakom pojedinačnom kupcu, dio proizvodnje definitivno ostavljamo dugogodišnjoj tradiciji i zlatnim rukama. Tehnologija jeste nešto što ovu vrstu posla može i treba da svakodnevno unaprijeđuje, te se trudimo da maksimalno pratimo svjetske trendove i da u naš pogon donesemo taj dašak modernizacije koju možete da vidite i u najsavremenijim evropskim razvojnim centrima.

Kaže nam da je bitno da klijenti lično preuzimaju automobile nakon izvedenih radova.

- Jako nam je važno da lično doživimo reakcije kupaca i uvjerimo se da je ono što vide zapravo ono što su inicijalno i željeli. Najveće zadovoljstvo našeg tima dolazi upravi iz zadovoljstva naših kupaca, a osmijeh i izraz njihovog lica nam to najbolje govori.

Izas dizajn studio trenutno ima četvoro uposlenika, sa tendencijom širenja.

- Uzimajući u obzir potražnju i veliki broj preporuka koje dobijamo na evropskom tržištu, vjerujem da ćemo se već naredne godine ili u nekom narednom razgovoru pohvaliti brojnim timom - ističe Ismić i na kraju dodaje da sve što rade, rade korak po korak.

- Trenutno nam je najvažnije da ublažimo uticaj pandemije na poslovanje, te da cijeli tim ostane na okupu, kao i da kupci koji su nam ukazali povjerenje i prije ove situacije budu u potpunosti zadovoljni. Sve ostalo će doći samo po sebi, u skladu sa trudom, radom, vjerom i energijom koje ulažemo u naš proizvod.

Slobodana Šubara


Fotogalerija
Izas Studio Design kožne presvlake

Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.