LangMenu
NavMenu
Izvor: eKapija | Srijeda, 20.05.2020.| 15:01
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Veliko interesovanje za izgradnju poddionice Tunel Kvanj-Buna - Najviše ponuda predale kineske kompanije

(Foto: Nikifor Todorov/shutterstock.com)
U operativnom uredu Autocesta FBiH u Sarajevu juče, 19. maja je obavljeno javno otvaranje ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru 5C, dionica Mostar jug – Buna, poddionica Tunel Kvanj – Buna.

Ponude za izgradnju poddionice Tunel Kvanj – Buna predale su sljedeće kompanije:

  • China Road and Bridge Corporation i CCCC Second Highway Engineering Co. – Kina;
  • The Consortium of Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group Co. – Kina;
  • China State Construction Engineering Corporation Limited – Kina;
  • Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret AS – Turska;
  • The Consortium of Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS –Turska & Azvirt Limited Liability Company – Azerbejdžan i Hering – BiH;
  • AGE Insaat ve Ticaret Anonim Sirketi i LLC (Turska);
  • Joint Venture: China Second Metallurgy Group Co. i Guizhou Transportation Planning Survey – Design Academe Co. – Kina;
  • China Railway 14th Bureau Group Co. – Kina;
  • Euro-Asfalt – BiH.

    • Poddionica Tunel Kvanj – Buna je duga 5,2 km. Značajni objekti koji će se graditi su dvocijevni tunel Kvanj, desna tunela cijevi dužine 2.645 m i lijeva cijev dužine 2.720 m, vijadukt Rotimski potok dužine 320 m i nadvožnjak, a ostatak trase se nadovezuje na poddionicu Buna – Počitelj koja je u završnoj fazi izgradnje.

    Takođe će u okviru ovog projekta biti rekonstruisana regionalna cesta Buna – Domanovići ukupne dužina 14,5 km.

    Ugovor za izgradnju će biti po modelu "design & build" (žuti FIDIC). Predviđeni rok izgradnje je 36 mjeseci.

    Poddionica Tunel Kvanj – Buna finansiraće se iz Evropske investicijske banke (EIB) u visini od 100 mil EUR, a aplicirano je i za grantove EU putem Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF), saopšteno je iz Autocesta FBiH.

    U januaru ove godine poddionica je očišćenja od od minsko-eksplozivnih sredstava čime su stvoreni uslovi za siguran nastavak gradnje autoceste na Koridoru 5C na jugu.

    Izgradnjom dionice Mostar jug – Buna, koja je podijeljena na dvije poddionice Mostar jug – tunel Kvanj i Tunel Kvanj – Buna, povezaće se Mostar s evropskom mrežom autocesta i činiti funkcionalnu neprekinutu autocestu od granice Bijača pa sve do ulaska u Mostar, što je od neprocjenjivog značaja za građane, kompanije i poduzetnike, istakli su u Autocestama BiH.

    Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BIH i regionu.
    Firme:
    JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar
    Hering d.d. Široki Brijeg
    EURO ASFALT d.o.o. Sarajevo
    Tagovi:
    China Road and Bridge Corporation
    CCCC Second Highway Engineering
    The Consortium of Sinohydro Corporation Limited
    Powerchina Roadbridge Group
    Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret AS
    China State Construction Engineering Corporation Limited
    China Railway 14th Bureau Group Co.
    gradnja Koridora 5C
    poddionica Tunel Kvanj Buna
    Podijelite:
    Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.