Predstavnici turske firme Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. i Hrvatske željeznice potpisali su ugovor o rekonstrukciji postojećeg i izgradnji novog željezničkog kolosjeka na Mediteranskom koridoru, vrijedan 324 mil EUR.
Kako je prenijela turska agencija Anadolija, projekat koji će pomoći u povezivanju Rijeke i Budimpešte željeznicom, trenutno je najveći infrastrukturni projekat u Hrvatskoj.
Hrvatski premijer Andrej Plenković i ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butković u Banskim dvorima prisustvovali su potpisivanju ugovora za izvođenje radova na Projektu rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog koloseka na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica.
Ugovor su potpisali predsjednik Uprave HŽ infrastrukture Ivan Kršić i predstavnik Uprave turske kompanije Muhamed Čengiz, a Plenković je rekao da je riječ o važnom strateškom projektu za Hrvatsku i ocenio da je rok izgradnje 42 kilometra za 42 mjeseca, odnosno kilometar mjesečno, ambiciozan.
Naglasio je da su projekti obnove i izgradnje cijelog hrvatskog dijela Mediteranskog koridora sa 1,8 mlrd EUR u potpunosti bespovratno finansirani iz EU fondova.
Početak radova planiran je za april, a projektom će se realizovati 42 kilometra moderne dvokolosječne pruge, biće rekonstruisano sedam stanica i stajališta, sedam mostova, dva vijadukta, 21 podvožnjak i nadvožnjak, izgradiće se 25 kilometara zidova za zaštitu od buke, modernizovati šest željezničko-drumskih prelaza, a 11 prelaza će se denivelisati.
Na hrvatskom dijelu Mediteranskog koridora izvode se radovi i na ostalim dionicama kako bi se Luka Rijeka kvalitetnije željeznicom povezala s evropskim kontinentom.