Izvor: TVSA | Subota, 01.02.2020.| 09:21
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Ložišta na padinskim dijelovima najveći izvor zagađenja zraka u Sarajevu -Šta poručuju stručnjaci?

(Foto: M DOGAN/shutterstock.com)
Udruženje inženjera konsultanata Bosne i Hercegovine (UKI BiH) organizovalo je dvodnevni regionalni Simpozij o planiranju kvaliteta zraka u gradovima.

Simpozij je okupio ugledne međunarodne stručnjake i kompanije koje realizuju projekte iz domena okolišnog menadžmenta, kao i predstavnike vlasti i međunarodnih institucija.

Kvalitet zraka se planira kroz prostorne i urbanističke planove, razvoj saobraćaja, energetike, dakle, sve djelatnosti u Kantonu ili nekom gradu, zajedno doprinose kvalitetu zraka ili pogoršanju kvaliteta zraka", izjavio je Aleksandar Knežević, stručnjak za kvalitet zraka i i jedan od domaćina simpozijuma.

- Tri su preporuke. Prva je da se dopunski obrade rezultati monitoringa kvaliteta zraka, jer se puno sredstava daje u praćenje kvaliteta zraka u Sarajevu, a malo je zaključaka izvučeno. Druga je primjena kompjuterske dinamike fluida, da se moderira strujanje zraka kako bi se pomagao urbani razvoj, znači, lokacija zgrada. Ne protiv gradnje, ali da se ne sprečavaju ventilacioni koridori. I treća mjera, pošto su po meni ložišta na padinskim dijelovima grada najveći izvor zagađenja zraka, preporuka je velika kampanja energetske efikasnosti - pojasnio je Knežević.

Akademik Kemal Hanjalić, predsjednik naučno-stručnog odbora, kazao je da su okupili stručnjake iz regije kako bi razmijenili iskustva, jer se svi suočavamo s istim problemom.

- Mislim da je skup bio vrlo uspješan, jer smo čuli šta se dešava na rješavanju problemu. Neki su gradovi poduzeli vrlo interesantne akcije, tako da je izuzetno korisno. Uzeo bih primjer Ljubljane koja je zatvorila centralni dio grada za vozila, izuzev javnog prevoza i taksija. O tom primjeru bi recimo mogli razmišljati mi u Sarajevu - pojasnio je Hanjalić.

Smatra da je ovaj problem u BiH dovoljno prepoznat kao problem.

- Problem dugo postoji, rješenja se znaju, ali su skupa, dugoročna, dakle, treba raditi postepeno. Moje mišljenje je da je saobraćaj u Sarajevu, ne samo zbog zagađenja, akutni problem, da ga treba ograničiti - poručio je Hanjalić.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE