Portal eKapija predstavlja kompletnu mapu postojećih i planiranih autoputeva u BiH i regionu
Bosna i Hercegovina sada ima izgrađenih 207 kilometra autoputeva, od toga 105 u RS (Banjaluka-Doboj i Banjaluka-Gradiška) i 102 na Koridoru 5C u FBiH (Bijača-Zvirovići, Tarčin-Zenica i Svilaj-Odžak). Dionica Svilaj-Odžak završena je još krajem 2017. godine, ali nije puštena u saobraćaj jer se čeka otvaranje mosta preko Save kod Svilaja.
Navedene brojke i nisu za pohvalu, jer godinama imamo utisak da se radi kilometar po kilometar godišnje. To i ne čudi u državi u kojoj politička previranja svako malo koče investitore da pokrenu mašine, a banke se teško odlučuje kreditirati tamo gdje je teren politički nestabilan. U situacijama kada još nisu ratifikovani ugovori sa stranim bankarskim institucijama državna preduzeća zadužena za gradnju autoputeva prinuđena su predfinansirati projekte, nakon čega im banke refundiraju novac. Koliko dugo i na koji način ćemo vraćati kredite od po stotine miliona evra, ostaje da se vidi.
Na Koridoru 5C je sada aktivno devet gradilišta i u toku je gradnja još 40 kilometara. Narednih godina će svakako najveći graditeljski izazov biti tunel Prenj između Konjica i Mostara i od dinamike njegove gradnje, kako je nedavno rekao prvi čovjek Autocesta FBiH Adnan Terzić, zavisiće dalji tok gradnje cijele trase Koridora kroz FBiH.
Mapa Koridora 5C jasno pokazuje da je ključno povezati središnju Bosnu sa evropskim koridorima i omogućiti brži protok robe. Ako je prije nekoliko godina Financial Times ocijenio BEAR regiju - Tešanj, Teslić i Žepče, kao raj za investitore, onda je više nego jasno da ovim opštinama treba dobra saobraćajna konekcija za brže i efikasnije plasiranje robe u EU. O olakšanju putovanja za građane BiH da i ne govorimo.
RS je nakon izgrađenih 105 kilometara ove godine počela svoju dionicu i na Koridoru 5C. Ostaje i dalje jasna, velika i nedvosmislena zamjerka - istok RS, od Bijeljine sve do Trebinja, zanemaren je u planovima bolje međusobne putne infrastrukture.
Što se tiče brzih cesta kroz FBiH, a i RS, puno je toga u ideji, a skoro ništa u izgradnji, osim juga i dionice Neum-Stolac. Zato nije pretenciozno reći da će se na brze ceste još dugo čekati.
Kao investicioni i poslovni portal, eKapija podržava izgradnju puteva i kreiranje poslovnih, privrednih i kulturnih veza. Da li je svaki autoput koji se gradi ujedno i ekonomski opravdan, ne možemo lako da presudimo. Struka decenijama govori da se autoput gradi tek kada prosječan godišnji dnevni saobraćaj na nekom pravcu dostigne 10.000 vozila, mada se u nekim izvorima javlja i broj od 12.000.
Ako je Koridor 5C žila kucavica u BiH, kako ga vide privrednici, ako se u njegovoj gradnji većinom koriste domaći materijali (Tvornica cementa Kakanj je otvaranjem betonara kod Zenice i Mostara učinila svoj materijal dostupnijim građevincima) i ako se na jedno radno mjesto otvori još dva ili tri indirektno, kako je to rekao premijer FBiH Fadil Novalić, čini se da je finansijsku i operativnu snagu vrijedno usmjeriti ka njegovoj finalizaciji. Dobra vijest je ta što BiH ima jake domaće kompanije za gradnju puteva.
Pogledajte INFOMAPU postojećih i planiranih autoputeva u BiH i regionu.
Top priče
18.03.2024. | Industrija, Saobraćaj, IT, Telekomunikacije
Tehnički remont Bratunac planira da razvije softver za dronove
Kompanija Tehnički remont Bratunac (TRB) planira da razvije softverske algoritme koji se koriste za upravljanje dronovima. Dronovi koji se koriste u vojne svrhe su ovih dana nakratko dospjeli u fokus javnosti nakon što je ministar odbrane u Savjetu ministara BiH Zukan Helez izjavio da će namjenska industrija u BiH proizvoditi dronove "samoubice". Direktor TRB-a iz Bratunca Slaven Ristić, komentarišući Helezovu izjavu, rekao je da
19.03.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
Aerodrom Banjaluka u februaru manje putnika nego lani
19.03.2024. | Saobraćaj, Turizam, sport, kultura
18.03.2024. | Energija
Nedeljko Elek, direktor Sarajevo-Gasa: Pokazalo se da su politika i energetika neodvojivi
18.03.2024. | Energija
19.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Izdaje se prostor Kafeterije u Univerzitetskom kampusu u Banjaluci
19.03.2024. | Turizam, sport, kultura
eKapija+
19.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Izdaje se prostor Kafeterije u Univerzitetskom kampusu u Banjaluci
19.03.2024. | Turizam, sport, kultura
18.03.2024. | IT, Telekomunikacije
Infoteh Jahorina 2024. od 20. do 22. marta
18.03.2024. | IT, Telekomunikacije
17.03.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
Pogledajte kako će izgledati prva dionica Travničkog korza koja se trenutno gradi (FOTO)
17.03.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
17.03.2024. | Vijesti
Dogovorena saradnja na polju unapređenja statusa radnika u BiH
17.03.2024. | Vijesti
17.03.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
Nastavak ulaganja u poslovne zone u Vitezu, počelo asfaltiranje nove servisne prometnice
17.03.2024. | Industrija, Građevina, Saobraćaj
15.03.2024. | Energija, Industrija
ETMAX srebrni pokrovitelj SET Trebinje 2024
15.03.2024. | Energija, Industrija
Poslovne šanse
19.03.2024. | Energija, Građevina
Doboj gradi vrelovod za toplifikaciju kasarne - Raspisan tender od 2,6 mil KM
19.03.2024. | Turizam, sport, kultura
Izdaje se prostor Kafeterije u Univerzitetskom kampusu u Banjaluci
19.03.2024.. | Turizam, sport, kultura
18.03.2024. | Energija
Raspisan tender za gradnju magistralnog vrelovoda u Tuzli, posao težak 10 mil KM
18.03.2024. | Energija
14.03.2024. | Građevina
Centrum Trade prodaje poslovne objekte vrijedne 7,6 mil KM
14.03.2024. | Građevina
14.03.2024. | Građevina, Finansije
Banka poštanska štedionica prodaje poslovnu zgradu u Posušju
14.03.2024. | Građevina, Finansije
13.03.2024. | Energija
ERS u modernizaciju distributivne mreže ulaže više od 35 mil KM, u toku tender
13.03.2024. | Energija