Putarina za prioritetnu dionicu auto-puta Bar-Boljare, iznosiće najvjerovatnije od tri do tri i po evra, saopštio je Pobjedi izvršni direktor Monteputa Jonuz Mujević.
- Još nije preciziran tačan iznos putarine, a iznosiće od osam do 12 centi po kilometru. Konačnu odluku o iznosu putarine donijeće Vlada - kazao je Mujević i dodao da Vlada ima vremena da u narednih godinu dana precizira tačan iznos.
On smatra da će se najvjerovatnije ići na nižu tarifu od osam centi po kilometru.
- Po toj tarifi za prolaz prioritene dionice od Smokovca do Mateševa plaćaće se putarina od tri do tri i po eura - rekao je Mujević.
Prema njegovim riječima najvjerojatnije će državni Monteput naplaćivati putarinu na auto-putu.
- Za sada je opredjeljenje Vlade da Monteput obavlja naplatu putarine i kompletno održavanje auto-puta, ali čekamo usvajanje Zakona o putevima, nakon čega će to biti precizirano - saopštio je Mujević.
Kompanije Novi volvoks i Elektro tim počele su 30. septembra radove na izgradnji sistema trajnog napajanja električnom energijom prioritetne dionice auto-puta Bar Boljare, od Smokovca do Mateševa.
Počelo je da se radi na elektro-mreži auto-puta, uveliko se poručuje oprema, kablovi, pripremaju se elaborati i formiraju gradilišta rekao je Mujević i dodao da očekuje da radovi na projektu napajanja strujom auto-puta budu završeni u roku, do kraja septembra naredne godine.
Ukupna procijenjena vrijednost radova na izgradnji energetske infrastrukture duž autoputa je 38,23 mil EUR, a Monteput je taj iznos obezbijedio iz kredita Investiciono-razvojnog fonda (IRF).
Ta kompanija je krajem maja potpisala ugovor sa IRF-om o odobrenju kredita za izgradnju elektronapajanja auto-puta.
Napajanje auto-puta električnom energijom spada u naknadne radove i oni nisu ugovoreni sa kineskom kompanijom CRBC, koja je glavni izvođač radova na prioritetnoj dionici auto-puta.
Prvobitni rok za završetak radova na prioritetnoj dionici je bio 11. maj ove godine, ali je aneksima ugovora zbog naknadnih radova rok produžen do septembra naredne godine.