Izvor: Portal Analitika | Petak, 15.01.2021.| 11:04
Izdvojite članak Odštampajte vijest

Crnoj Gori oslanjanje na turizam jedina opcija - Oporavak za najmanje dvije, do tri godine

(Foto: Teodora Brnjoš)
Ugledni slovenački pravnik i ekonomista Jože Mencinger ocijenio je da je bio nužan još jedan rebalans budžeta Crne Gore za 2020. godinu, imajući u vidu da je rebalans iz aprila prošle godine baziran na nerealnim pretpostavkama vezano za prihode od turizma i izvorne prihode budžeta.

On smatra da je razumljiv pad BDP-a Crne Gore, koji je u trećem kvartalu prošle godine bio najveći u Evropi (26,9 odsto). U drugom kvartalu 2020. pad BDP-a Crne Gore je, prema podacima Monstata, iznosio 20,2 odsto.

- Mislim da Crna Gora, osim turizma, nema mnogo drugih mogućnosti, pa joj je oslanjanje na turizam jedina opcija. A, turizam je grana koju je korona kriza najjače pogodila - naveo je Mencinger u razgovoru za Portal Analitika.

Upitan za gašenje crnogorske nacionalne avio-kompanije, on je rekao da je Montenegro Airlines "dosta dugo izdržao", te da je kompaniju u velikoj mjeri uništila aktuelna kriza.

Smatra da Crna Gora, osim turizma, nema mnogo drugih mogućnosti, pa joj je oslanjanje na turizam jedina opcija.

- A, kako je turizam grana koju je korona kriza najjače pogodila, razumljiv je i najveći pad BDP u Evropi. Srbija, u kojoj turizam nije jako važan i djelimično se može oslanjati na poljoprivredu i domaću potrošnju, je među zemljama koje su za sada najbolje prošle. Kako će biti u turizmu ove godine teško je reći. Nadajmo se da će se turizam popraviti, no sve zavisi od kraja korona krize - kazao je on.

Smatra da je privremeno finansiranje normalno situacijama u kakoj je Crna Gora i koristi se u većini zemalja.

- Situaciju u Crnoj Gori ne poznajem dosta dobro da bi mogao komentarisati. Vjerovatno je rebalans bio nužan. Nije čudno što su projekcije bile nerealne. Teško je bilo predvidjeti toliko katastrofalni pad turizma i, posljedično, pad izvornih prihoda budžeta - naveo je on.

Montenegro Airlines je, kako kaže, dosta dugo izdržao. Njega je u velikoj mjeri uništila sadašnja kriza.

- Adria Airways, koja je bila veća, uništena je i prodata kada krize nije bilo i kad je turizam stvarao jaku tražnju i generisao veliki broj letova. Ljubljana je bila puna turista. Prodaja Adrie u ono vrijeme je bila nerazumna. No, sada i u vlasništvu Lufthanse sve stoji - na aerodrom slijeću dva ili tri aviona dnevno. Začudo se dobro drži Air Srbija, a mislim da je i ona u stranom vlasništvu. Ali šta je od bogatstva stvorenog u Jugoslaviji ostalo u domaćem vlasništvu? - kazao je on.

Smatra da će biti potrebno godinu, dvije, ili možda čak tri godine da se u potpunosti revitalizuju najpogođeniji sektori turizma i transporta.

- Prvo je potrebno da se padanje zaustavi, što će se vjerovatno desiti već ove godine. Za vraćanje na predkrizni nivo trebaće više godina - kazao je on.
Unos komentara je omogućen samo ulogovanim korisnicima.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Testiraj besplatno!
Prijavite se na naš dnevni ekonomski bilten koji će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana.
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Testiraj besplatno!
Testiraj besplatno!
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima.
Testiraj besplatno!

Ako ste već korisnik, ulogujte se:
Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE
Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE