Firma Hering dala najbolju ponudu za poddionicu tunel Kvanj-Buna na Koridoru 5c

Kako je iz Heringa potvrđeno za Jabuka.tv, oni su zajedno sa svojim partnerima poslali najpovoljniju finansijsku ponudu. Sada slijedi evaluacija, a iz širokobriješke kompanije se nadaju dodjeli ugovora.

Ponude je poslalo ukupno devet firmi, od kojih je pet iz Kine.

Inače, poddionica tunel Kvanj–Buna duga je 5,2 km. Značajni objekti koji će se graditi su dvocijevni tunel Kvanj, desna cijev dužine 2.645 metara i lijeva cijev dužine 2.720 metara, vijadukt Rotimski potok dužine 320 metara i nadvožnjak, a ostatak trase nadovezuje se na poddionicu Buna–Počitelj koja je u završnoj fazi izgradnje.

Također će u okviru ovog projekta biti rekonstruirana regionalna cesta Buna–Domanovići ukupne dužine 14,5 km. Predviđeni rok izgradnje je 36 mjeseci.

Izgradnjom dionice Mostar jug–Buna, koja je podijeljena na dvije poddionice Mostar jug–tunel Kvanj i tunel Kvanj–Buna, povezat će se Mostar s evropskom mrežom autocesta i činiti funkcionalnu neprekinutu autocestu od granice Bijača pa sve do ulaska u Mostar, što je od neprocjenjivoga značaja za bh. građane, kompanije i poduzetnike.