Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Budapest bis 2023 - 60 Bahnübergänge geplant

Der Umbau der Bahnstrecke von Belgrad bis zur ungarischen Grenze, die die Fahrgeschwindigkeit auf 200 km/h bringen wird, soll bis 2023 abgeschlossen sein, sagte des serbischen Eisenbahninfrastrukturunternehmens, Miroljub Jevtic.

In seinem Interview mit RTS sagte er, dass die Arbeiten am Eisenbahnabschnitt von Stara Pazova bis Novi Sad vor 2021 abzuschließen seien, woraufhin die Elektrifizierung der Eisenbahn und die Beschaffung von Neufahrzeugen laut einer mit der Russischen Staatsbahn während des Besuchs des russischen Präsidenten Wladimir Putin in Serbien abgeschlossenen Vereinbarung folgen würden .

- Wir werden 2023 in der Lage sein, von Belgrad nach Budapest mit Geschwindigkeiten von 200 km/h und in neuen Zügen zu fahren - so Jeftic.

Der Vertrag im Wert von 230 Mio. EUR, den Serbien und Russland unterzeichneten, sieht die Modernisierung der Eisenbahn in Serbien. Der größte Teil des Betrags ist für den Wiederaufbau er Bahnstrecke Belgrad-Bar vorgesehen.

- Dies ist der 210 km lange Abschnitt von Valjevo bis zur montenegrinischen Grenze. Zum ersten Mal seit 1976 wird die Belgrader-Bar-Bahnstrecke in diesem Abschnitt umgebaut und modernisiert - so Jevtic und fügte hinzu, dass die Züge mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h fahren könnten.

Der Bau eines modernen Dispatcherzentrums wird ebenfalls mit dem russischen Kredit finanziert. Jevtic erklärte, das russische Unternehmen werde das Projekt für das modernste Dispatcherzentrum vorbereiten, das das gesamte Eisenbahnsystem kontrolliert.

- Das Computersystem stellt zu jedem Zeitpunkt die maximale Zuggeschwindigkeit ein. In der Kabine steht den Ingenieuren die volle Signalisierung zur Verfügung - so Jevtic.

Auf die Frage, ob dies zur Verringerung der Zahl der Unfälle auf serbischen Eisenbahnen beitragen würde, sagte Jevtic, dass das Sicherheitsniveau auf Hochgeschwindigkeitsbahnen erheblich steigen würde. Bei den anderen Eisenbahnen weist er darauf hin, dass es für jede Straßenkreuzung eine Strategie gibt.

- Die serbische Eisenbahn wird in diesem Jahr von der Weltbank ein Darlehen von 60 Millionen USD für 60 Straßenkreuzungen erhalten, und wir werden bei der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung weitere 5 Millionen EUR beantragen, so dass wir zu den führenden Ländern Europas gehören werden Bei der Anzahl der gesicherten Straßenkreuzungen ist Jevtic überzeugt.

Infrastruktura Železnice Srbije Beograd

Železnice Srbije a.d. Beograd

EBRD Evropska banka za obnovu i razvoj

Svetska Banka-WB Beograd

Miroljub Jevtic

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Abschnitt von Valjevo bis Uzice

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