Federacija će od proljeća postati veliko gradilište
Priče da su urađeni projekti za 297 kilometara novih autocesta na koridoru 5c su lažne. U Federaciji BiH izgrađeno je 37 kilometara novih cesta, a urađeni su projekti za još svega 40 kilometara. Drugim riječima, kada bi ovog trenutka i bile osigurane milijarde eura, ne može se izgraditi više od tih 40 kilometara, piše Dnevni list.
Sredinom ožujka bit će “napadnuto nekoliko pravaca” i nije pretjerivanje već sada najaviti da će FBiH od ovog proljeća postati veliko gradilište, ma koliko se to u ovom trenutku činilo nerealnim.
Premijer Nermin Nikšić najavljuje početak izgradnje četiriju novih dionica, a Vlada je iz svog proračuna već osigurala 20 milijuna maraka koje će na upravljanje dobiti javno poduzeće Autoceste. Nikšić kaže da će taj novac poslužiti za osiguravanje povoljnih kredita,a to će opet omogućiti da se osigura najmanje 100 milijuna eura za gradnju novih cesta.
Federalni ministar prometa i veza Enver Bijedić je precizan – prioritet su koridor 5c, autocesta od Žepča, preko Tuzle i Brčkog do Orašja u dužini od 140 kilometara, zatim cesta Lašva – Donji Vakuf i ona od Bihaća prema središnjoj Bosni. Kako stvari stoje, Vlada će izdati koncesiju za autocestu Žepče- Tuzla – Brčko – Orašje i nekoliko moćnih zapadnoeuropskih kompanija je zainteresirano, a neke su Ministarstvu prometa i veza već dostavile svoja pisma namjere. Detalji se još ne otkrivaju javnosti, a razgovori su u tijeku i, kako saznajemo, daleko su odmakli.
Do kraja lipnja bit će završena izgradnja ceste Bijača – Zvrovići u dužini od deset kilometara i ona će koštati ukupno 2,3 milijuna eura, a ove i iduće godine u izgradnju novih cesta u Hercegovini bit će uloženo oko 60 milijuna eura. Posebno je bitno da će se u cestovnom smislu Međugorje potpuno otvoriti prema svijetu.
Trenutačno se radi na izgradnji cesta od Kaknja do Drivuše u dužini 16 kilometara i tunel Vijenac. Osim toga izrađuju se projekti za dionice Lašva - Travnik u dužini od 24 kilometra, Tuzla – Brčko – Orašje dužine 67 kilometara, Žepče – Tuzla (60 kilometara) i za dionicu od Tarčina do Konjica. Također, u tijeku su tenderske procedure za dionice Vlakovo – Tarčina ( 20 kilometara), Svilaj – Odžak (deset kilometara) i za zeničku zaobilaznicu Drivuša – Banlozi (11 kilometara).
Prema sadašnjim procjenama stručnjaka, kada se završe nova projektiranja i tenderska procedura, u iduće dvije godine u Federaciji BiH će biti izgrađeno ukupno 56 kilometara cesta na pravcu koridora 5c koji prolazi kroz BiH u ukupnoj dužini od 330 kilometara. Računa se da će izgradnja tih 56 kilometara plus deset kilometara sarajevske zaobilaznice koštati oko 500 milijuna eura.
Treba posebno istaknuti da je Europska banka za obnovu i razvoj još 2009. godine odobrila Federaciji BiH 180 milijuna eura za izgradnju novih cesta. Pola grace razdoblja je već iskorišteno i na teret FBiH palo je dva milijuna maraka troškova koje mora platiti. Isključivi krivac za taj nepotrebni milijunski trošak, bolje reći štetu nanesenu poreznim obveznicima, su bivše vlasti. Naime, Europska banka za obnovu i razvoj kao kreditor postavila je uvjet da se formira poduzeće Autoceste, bivša Vlada je na to pristala, ali se nije mogla dogovoriti o sjedištu te tvrtke. Tako je upropašteno, odnosno u vodu bačeno, milijun eura.
Također i Europska investicijska banka od 2009. godine odobrila je 166 milijuna eura za izgradnju novih cesta u Federaciji BiH. Grace razdoblje u ovom slučaju nije korišteno, a do sada je potrošeno oko 35 milijuna eura.
Top priče
22.04.2024. | Finansije
Evo gdje 0,001% najbogatijih ulaže svoj novac
Ultra bogati uz sav novac žive drugačije od ostatka svijeta, pa i njihove strategije ulaganja izgledaju znatno drugačije od portfelja prosječnog investitora. - Iako ne postoji zvaničan prag za ulazak u klub 0,001% najbogatijih, centimilioneri ili pojedinci sa ukupnom neto vrijednošću od preko 100 mil USD dovoljno su bogati da bi bili dio ovog kluba - smatra Kevin Teng, izvršni direktor VRISE Wealth Management Singapura,
23.04.2024. | Agro
Usvojen Pravilnik o definicijama kategorija proizvoda sektora vinarstva s oznakom EI
23.04.2024. | Agro
eKapija+
22.04.2024. | Energija, Industrija, Građevina
Sabiana Energy Smart - Inovativna rješenja za svjež vazduh u domu
22.04.2024. | Energija, Industrija, Građevina
22.04.2024. | Turizam, sport, kultura
Sarajevo Tourism Summit - 24. i 25. aprila
22.04.2024. | Turizam, sport, kultura
22.04.2024. | Građevina
Počela izgradnja velikog gradskog parka u Srebreniku
22.04.2024. | Građevina
20.04.2024. | Vijesti
Prijave za program "Tražim poslodavca 2024" od 13. do 15. maja
20.04.2024. | Vijesti
Poslovne šanse
22.04.2024. | Energija, Industrija, Finansije
Raspisan tender za remont agregata u HE Jajce I - Procijenjena vrijednost gotovo 600.000 KM
20.04.2024. | Energija, Građevina
Novi tender Sarajevogasa: 450.000 KM za građevinske radove na gasnom sistemu
20.04.2024.. | Energija, Građevina
19.04.2024. | Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura
Tender za nastavak radova na kulturno-sportskom domu u mjestu Jare - 240.000 KM za četvrtu fazu izgradnje
19.04.2024. | Građevina, Finansije, Turizam, sport, kultura
19.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
Banjaluka sa milion maraka obnavlja dio Ulice Kralja Aleksandra Karađorđevića
19.04.2024. | Građevina, Saobraćaj
18.04.2024. | Građevina
Uskoro tender za rekonstrukciju zgrade Soda So u Tuzli, radovi će koštati više od 10 mil KM
18.04.2024. | Građevina
18.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina
Peti put oglašena prodaja imovine trebinjskog TDS export-importa, početna cijena snižena za 20%
18.04.2024. | Agro, Industrija, Građevina